Предупредить возникновение конфликтных ситуаций между эвакуаторщиками и паркменами инициаторы законопроекта предлагали с помощью мобильных телефонов. В документе даже прописали алгоритм действий.

Перед тем как увезти неправильно припаркованный автомобиль, руководящее эвакуацией должностное лицо должно позвонить владельцу машины. Если в течение десяти минут тот не ответил, необходимо отправить SMS. И лишь по истечении еще десяти минут можно эвакуировать автомобиль.

Авторы законопроекта предлагали, чтобы свои контактные телефоны водители указывали на так называемых автовизитках — специальных листках, которые крепятся к ветровому стеклу автомобиля.

Однако члены правительства сочли, что «данные новации выходят за рамки предмета правового регулирования Кодекса», а средств на покупку эвакуаторщикам телефонов и оплату услуг связи нет вовсе. На этом основании законопроект поддерживать не стали.

В свою очередь координатор общества «Синие ведерки» Петр Шкуматов считает, что в большей степени это произошло из-за взятого курса на ужесточение правил для водителей.

— Звонить по мобильному, оставленному под лобовым стеклом, правильная идея. Это значит, что человеку дается шанс исправить ситуацию. Думаю, что законопроект не был поддержан не потому, что в бюджетах городов нет на это средств, а из-за установленного тренда на закручивание гаек для водителей. И решение, которое облегчает жизнь автовладельцам, считается у нас политически неверным, — заявил он.

По мнению руководителя Федерации автовладельцев России (ФАР) Сергея Канаева, основные проблемы эвакуации должен решить принятый на днях закон об обязательной установке табличек «Работает эвакуатор», которые распространены в большинстве стран мира.

Согласно этому документу, эвакуация будет возможна из-под запрещающих знаков только при наличии таблички «Работает эвакуатор». Причем она должна прекратиться, если водитель автомобиля или его владелец устранил причины задержания машины до начала движения эвакуатора, в противном случае должностное лицо заплатит штраф 20 тысяч рублей.