Там уже появились две буровые установки. С их помощью рабочие начнут осваивать подземное пространство для строительства переходов. По сути будет происходить укрепление грунта, чтобы он не обвалился при строительстве подземной инфраструктуры, соединяющей метро с «Гринвичем».

Как рассказал порталу Е1 представитель «Общества Малышева-73» Илья Клюжин, чтобы не усложнять дорожную обстановку, работы начнутся сегодня ночью. Также придётся перекрыть трамвайное движение.

Между тем, на этом участке на протяжении всего дня отмечается затруднение движения из-за сужения дороги.

Бурение продлится несколько дней. Это подготовительный этап строительства, подземные работы начнутся ближе к лету.

Как сообщал DK.RU, строительство подземного перехода из торгового центра к станции метро началось в сентябре 2014 года. Ввести в эксплуатацию его планируется во второй половине 2016 года, вместе с открытием новой очереди.

Вложения в строительство вестибюля метро и подземных переходов составят более 1 млрд рублей. За счет строительства перехода девелоперы «Гринвича»
собираются существенно увеличить его трафик, вместе с открытием пятой очереди — до 1,8 млн человек в месяц.