«Это временное решение, принятое до стабилизации спроса на российском рынке. Пока новые поставки не осуществляются. Мы следим за ситуацией совместно с нашими партнерами из SsangYong. Поставки приостановлены, чтобы избежать излишних стоков и не дестабилизировать финансовую ситуацию с дистрибьюторством», — пояснили в компании.

При этом в Sollers подчеркнули, что об уходе бренда с рынка или разрыве соглашения с Sollers речи не идет. Производство SsangYong на Дальнем Востоке, по словам представителя компании, по-прежнему работает. «Завод продолжает работать в нормальном режиме с теми машинокомплектами, которые имеются в запасе. Кроме того, существует полная загрузка по бренду Mazda», — отметил он, добавив, что компания не прогнозирует влияния приостановки поставок на работу предприятия.

Представитель компании добавил, что дилерская сеть также работает в обычном режиме. «Продажи идут, автомобили имеются в наличии», — пояснил он.

Продажи легковых автомобилей и LCV в РФ в феврале 2015 года составили 128,298 тыс. единиц, что на 37,9% меньше, чем годом ранее, сообщал комитет автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).

В январе-феврале рынок снизился на 32,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 243,826 тыс. автомобилей.

По данным Ассоциации европейского бизнеса, продажи автомобилей SsangYong в феврале упали на 72%, до 561 штуки, в январе-феврале — на 61%, до 1,294 тыс. шт.

Накануне американский автомобилестроительный концерн General Motors объявил, что до декабря 2015 года выводит с российского рынка свой бренд Opel, а также свернет производство на своем заводе в Санкт-Петербурге и контрактную сборку на мощностях группы «ГАЗ» в Нижнем Новгороде.