Уральскую трассу признали самой загруженной в России

Минтранс составил рейтинг самых загруженных трасс. Лидером стала трасса М-5 «Урал». Как отметили в ведомстве, на реконструкцию этой, а также других трасс, попавших в рейтинг, будут направлены деньги, собранные с большегрузов в рамках системы «Платон».

Уральскую трассу признали самой загруженной в России

Уральскую трассу признали самой загруженной в России

2018-03-09T10:00:00+0500
Uralweb 620014 +7 (343) 214-87-87

Чиновники отмечают, что уральская трасса протяженностью почти две тысячи километров, которая проходит через Свердловскую и Челябинскую области, сегодня находится не в лучшем состоянии. Однако именно она является стратегически важной, так как с этой дороги начинается Транссибирская автомагистраль, пишет «Российская газета».

Второе место в рейтинге Минтранса по загруженности заняла трасса М-7 «Волга», третье и четвертое — московские кольца А-107 (малое) и А-108 (большое), по которым транспорт переезжает с одной радиальной федеральной дороги на другую. В список также попали трассы М-4 «Дон», М-10 «Россия», М-2 «Крым», М-1 «Беларусь», М-8 «Холмогоры» и М-3 «Украина».

В ведомстве отметили, что при разработке программы по ремонту федеральных дорог учитывалась интенсивность движения по ним. Уже в этом году запланированы инвестиции в развитие более чем двух тысяч километров дорог, часть из них протяженностью 1,2 тысячи километров после ремонта планируют сделать высокоскоростными и платными. Деньги на реконструкцию и расширение трасс выделят из системы «Платон», в рамках которой собрано более 40 миллиардов рублей.

Как ранее писало «URA.RU», в Росавтодоре заявили, что 100% федеральных трасс будет соответствовать нормам техрегламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог» к концу 2018 года. При этом в ведомстве признали, что гораздо хуже обстоят дела с региональными и муниципальными дорогами.

Источник: Агентство Ura.ru
Принимаем новости круглосуточно по телефону +7 (912) 244-87-87
или
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
Комментарии (всего: 11)
Professsor L. 9 марта 2018 года в 10:05
Минтранс составил рейтинг самых загруженных трасс. Лидером стала трасса М-5 «Урал».

из под мегапроекта Мишарина табуретку выбивают… Было бы это честной конкуренцией, то на пользу отечеству…
1
panacea 9 марта 2018 года в 21:31
Давно пора что-то делать с трассой М5. Федеральная (!!!) трасса просто обязана иметь по две полосы в одну сторону. Да и состояние дорожного покрытия на большинстве участков оставляет желать лучшего.
4
Professsor L. 10 марта 2018 года в 11:50
Цитата
panacea:

Давно пора что-то делать с трассой М5. Федеральная (!!!) трасса просто обязана иметь по две полосы в одну сторону. Да и состояние дорожного покрытия на большинстве участков оставляет желать лучшего.

Так вы про свободу перемещения начнете говорить… А кто слушать обещания Куйнашего будет слушать, Козицыну рукоплескать…
1
panacea 10 марта 2018 года в 21:27
Цитата
Professsor L.:

кто слушать обещания Куйнашего будет слушать, Козицыну рукоплескать

Кто это? Я их знать не знаю и что они так говорят мне неведомо. Я "пою то что вижу". Думаю, 90% других моих сограждан скажут так же.
2
Professsor L. 11 марта 2018 года в 15:50
Цитата
panacea:

Кто это? Я их знать не знаю и что они так говорят мне неведомо. Я "пою то что вижу". Думаю, 90% других моих сограждан скажут так же.

Вы также думаете, что трамвайная линия между Екатеринбургом и В.Пышмой строится для жителей городов?
Или вы уже предлагаете уважаемым людям Куйвашего вложиться в строительство скоростной ж.д. Урумчи- Челябинск-Екатеринбург…
0
panacea 11 марта 2018 года в 18:35
Цитата
Professsor L.:

трамвайная линия между Екатеринбургом и В.Пышмой строится

Я даже не знаю, что она уже строится.
Я вообще предполагаю, что мы о разных вещах говорим.
1
Professsor L. 12 марта 2018 года в 07:12
Цитата
panacea:

Я даже не знаю, что она уже строится.
Я вообще предполагаю, что мы о разных вещах говорим.

М5 не будет реконструироваться, потому что Тюменским бизнесменам на понравится конкуренция от Челябинских и Курганских парней…
Так доходчивей объяснил…
0
panacea 12 марта 2018 года в 08:06
Цитата
Professsor L.:

Тюменским бизнесменам на понравится конкуренция

Ну так это же БИЗНЕС! Между прочим, М5 в Челябинской области по качеству асфальта в разы отличается от Свердловского участка. И как-то ничего, конкуренция не мешает.
1
termist 12 марта 2018 года в 10:27
уральская трасса протяженностью почти две тысячи километров, которая проходит через Свердловскую и Челябинскую области, сегодня находится не в лучшем состоянии.

Но реконструировать будут:
"Реконструкция еще одного участка трассы М-5 «Урал» в Подмосковье (Ульянино - Непецино), к которой планируется привлечь инвесторов, оценена в 13,3 млрд рублей. Протяженность участка дороги, где пройдут работы, превышает 20 км"(с.)
0
panacea 12 марта 2018 года в 12:54
Цитата
termist:

М-5 «Урал» в Подмосковье (Ульянино - Непецино),

Пфффф!!! Тогда у нас вообше про конкуренцию между нами и соседями можно забыть!
1
Professsor L. 13 марта 2018 года в 08:10
Цитата
panacea:

Ну так это же БИЗНЕС! Между прочим, М5 в Челябинской области по качеству асфальта в разы отличается от Свердловского участка. И как-то ничего, конкуренция не мешает.

Что и говорит о желании Челябинска развивать конкуренцию и бизнес, а со стороны Куйвашего и его кошелки - создаются препятствия, чтобы этого не произошло… Бизнес, ничего случайного, только факты…
0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи
Войти
Зарегистрироваться

Вход с помощью других сервисов

Uralweb.ru в социальных сетях