По словам китайских партнеров, соглашение, подписанное AICC с украинским государственным предприятием «Антонов», не предусматривает передачу прав собственности и технической документации.

Йоушен пояснил, что подписанный 30 августа в Пекине рамочный документ содержит три пункта: достройка на Украине в возможно более краткие сроки второго в мире самолета АН-225; создание в перспективе на базе AICC производственной линии по сборке самолетов этого типа и формирование производственной базы запчастей к ним.

«АН-225 нужен компании исключительно для удовлетворения потребностей международной воздушной логистики AICC. С этой же целью компания собирается приобрести целую партию самолетов АН-178», — заявил он.

Чжан Йоушен отметил, что с Антоновым работает на протяжении уже нескольких лет. Это длительное и дружеское сотрудничество не только с «Антоновым», но и с украинским правительством.

Ранее сообщалось, что пресс-служба госпредприятия «Антонов» заявила о невозможности прав интеллектуальной собственности китайской стороне.