Вечером 26 февраля 37-летняя владелица «Лады Калины», двигаясь по Луначарского, не уступила дорогу семье, переходившей дорогу по нерегулируемому пешеходному переходу. Применив экстренное торможение, водитель утратила контроль над автомобилем, допустила занос и сбила девочку 2006 года рождения с ее мамой.

В результате ребенок получил крайне тяжелые травмы и был госпитализирован с переломами обеих височных костей в бессознательном состоянии. Вскоре состояние девочки ухудшилось, она была подключена к аппарату искусственной вентиляции легких, из ДМБ №9 Екатеринбурга в Серов выезжал детский нейрохирург.

По словам женщины-водителя, чей стаж составляет полтора года (окончила автошколу ДОСААФ, сдав теоретический экзамен со второго, а практический — с третьего раза), она двигалась со скоростью порядка 50 км/ч (хотя на данном участке действует ограничение 40 км/ч), и пешеходов не видела. Когда заметила, то предприняла попытку остановиться, но «Калину» повело юзом.

К сожалению, пешеходный переход у дома №78 по улице Луначарского уже фигурировал в трагических сводках — 21 ноября минувшего года водитель Ford Focus, двигаясь со стороны Первого разъезда в сторону улицы Ленина, сбил там 46-летнюю женщину, которая переходила дорогу согласно ПДД. В результате пешеход погибла на месте происшествия.

При обследовании данного участка Госавтоинспекцией были выявлены отсутствие ограничений скоростного режима на подходах к пешеходному переходу, отсутствие разметки «зебра», отсутствие искусственных дорожных неровностей и недостатки зимнего содержания.

Сразу после ноябрьской трагедии начальник ОГИБДД Серова Михаил Тухто выдал предписание Администрации Серовского ГО о нанесении разметки 1.14.1 («зебра»), обозначающей пешеходный переход (со сроком исполнения до 01 мая 2015 года). Также в адрес муниципалитета было направлено техническое задание на оборудование перехода искусственными дорожными неровностями, перед которыми предусмотрено снижение скоростного режима до 20 км/ч (со сроком исполнения до 10 декабря 2014 года).

Однако 25 декабря (через 15 дней после истечения срока исполнения), в адрес ГИБДД Серова было направлено письмо председателя рабочей группы по безопасности дорожного движения администрации Серовского ГО Вячеслава Семакова. В нем чиновник, ссылаясь на сложившиеся погодные условия и отсутствие финансирования, уведомил о том, что работы в рамках технического задания будут завершены не позже 10 мая 2015 года.

Лишь 27 февраля, после второй аварии (оказавшейся впоследствии смертельной) на совещании в Администрации Серовского ГО было принято решение об изыскании финансовых средств и незамедлительной установке на пешеходном переходе искусственных дорожных неровностей и знаков, в том числе, ограничивающих скорость движения на отметке 20 км/ч. Но, учитывая смерть восьмилетней девочки, эти действия уже можно назвать запоздалыми.