Перед катастрофой Ан-148 пилоты заметили неполадки в показаниях счетчиков, пишет «Коммерсантъ».
После взлета пилоты выполнили действия, положенные по инструкции, кроме включения обогрева приемников полного давления, используемых при установлении скорости.
Затем летчики заметили расхождения в показаниях скорости на приборах. Из-за этого они начали спорить и ругаться, следует из записи бортового самописца. Чтобы компенсировать низкую скорость, они решили наклонить самолет вниз, а затем потеряли контроль, и судно врезалось в землю.
«Сто лет тому вперёд». Рецензия на блокбастер, посвящённый приключениям Алисы Селезнёвой
Выходные в Екатеринбурге: куда пойти 19 - 21 апреля
Мероприятия в Екатеринбурге в 2024 году для жителей и гостей города
Термальный комплекс «Юга» в Екатеринбурге. Рассказываем всё, как есть
Тест к дню космонавтики
Может просто признаться что техника устарела и морально и физически ?
Это системная ошибка недообразования… Необученные люди и аирбас-320 таким образом в землю вгонят, если не будут обучены по полной программе с ежемесячными занятиями по всем видам аварийных ситуаций в воздухе, на земле, на воде… Поди также в Саратовских авиалиниях ввели прообраз тестов ОГЭ - угадал, можешь не учится год на тренажерах… а люди страдают и семьи остаются без родных…
Не стоит гнать на пилотов, ведь не они самолёт готовили к полету
Неверные показания скорости на пульте и есть больное место украинского летающего запорожца. И пилоты даже ночью должны об этом помнить… Ведь ситуация вышла из под контроля, потому что мозг запаниковал - скорость не растёт, а значит самолёт падает.
Войти
Зарегистрироваться
Вход с помощью других сервисов