Новое устройство фиксирует длину световой волны, которая меняется в зависимости от интенсивности воздушных потоков. В итоге у экипажа есть примерно 70 секунд на то, чтобы предупредить пассажиров, прекратить обслуживание в салоне и рассадить всех по местам.
В отличие от современных авиационных радаров, данная разработка может обнаружить турбулентность не только в облаках, но и при хороших погодных условиях. Само устройство весит 150 кг и крепится к передней части фюзеляжа.
Источник: Росбалт
Войти
Зарегистрироваться
Вход с помощью других сервисов