Если ночью температура воздуха опустится ниже нулевой отметки, то мокрая дорога превратится в каток, а значит, возрастет вероятность роста числа дорожно-транспортных происшествий, в которых сопутствующим фактом станет неудовлетворительное состояние проезжей части дороги.

К примеру, за 3 месяца 2015 года в городе Екатеринбурге произошло 148 ДТП, где сопутствующим фактом стали неудовлетворительные дорожные условия, 21 человек погиб и 182 получили травмы.

Несомненным залогом безопасности при движении в сложных климатических или дорожных условиях является выбор скоростного режима, соответствующего обстановке, минимизация количества перестроений и использование света фар. Безопасность пешеходов также во многом зависит от видимости на дороге. Пешеходы, в свою очередь, также должны быть максимально внимательными и осторожными.

Отметим, что для Урала с резким континентальным климатом нередки перепады температуры, резкий рост влажности воздуха и выпадение большого количества осадков. Это требует от участников движения регулярной смены поведения на дороге.