«Фонд сегодня находится в достаточно сложном состоянии. В настоящее время у нас просто нет ресурсов, чтобы снова принять участие в таком конкурсе, чтобы сделать такую объемную работу», — заявил Владимир.

Напомним, мэрия объявила о проведении нового конкурса по созданию схемы дорожного движения города. Стоимость заказа — 26 млн рублей. Подрядчик должен предложить варианты обеспечения транспортной и пешеходной связанности территорий, распределения транспортных потоков по сети дорог, организации приоритетного движения общественного транспорта, увеличения числа платных парковок и штрафстоянок.

В администрации отмечают, что комплексная схема организации дорожного движения разрабатывается во исполнение федерального закона № 443 «Об организации дорожного движения в РФ».

Злоказов к такой перспективе относится скептически.

«Когда создание какого-либо планировочного документа продиктовано не сформировавшимся естественным образом запросом, а навязанными извне новыми требованиями законодательства, — это всегда большой риск того, что сделают „на отвяжись“, положат на верхюю полку в шкафу и забудут навсегда. Ну или пропишут какую-нибудь глупость вроде строительства подземных переходов и развязок в городской застройке „для увеличения пропускной способности“. Поживем — увидим», — полагает урбанист.

«Город.Pro» уже становился победителем конкурса по разработке концепции транспортной реформы, но многие жители Екатеринбурга выступили против предложений фонда, и проект был отложен до 2019 года. Руководители фонда тяжело переживали отказ властей от реформы, предрекая риск ее полной отмены.