В Екатеринбурге готовят землю под вторую ветку метро

24 июля 2019 года в 14:33

Городская комиссия по подготовке проекта правил землепользования и застройки Екатеринбурга одобрила резервирование участков под строительство второй ветки метро. Речь идет о территориях на пересечении улиц 8 Марта—Большакова и Сыромолотова—40-летия ВЛКСМ, сообщает «Екатеринбургский вестник».

В Екатеринбурге готовят землю под вторую ветку метро

Фото: Uralweb.ru

Проектировщик екатеринбургского метрополитена «Уралгипротранс» попросил городскую администрацию изменить категорию земель на обозначенных участках на территорию общего пользования (улично-дорожная сеть).

«В связи с намеченным началом строительства второй линии метрополитена в 2020 году необходимо зарезервировать земельный участок для строительства объектов метрополитена», — говорится в пояснении по поводу перекрестка Сыромолотова и 40-летия ВЛКСМ.

На 8 Марта—Большакова перевод земли в другую категорию также позволит разместить здесь сооружения метрополитена. Это решение позже должна утвердить городская дума.

Свердловские власти рассчитывают построить новую линию подземки к 300-летнему юбилею Екатеринбурга в 2023 году. В июне стало известно, что федеральные власти считают строительство метрополитена в уральской столице неэффективным. Однако мэр Екатеринбурга Александр Высокинский отмечал, что работа все равно продолжится.

Источник: Агентство Ura.ru

Ссылки по теме:

Принимаем новости круглосуточно по телефону +7 (912) 244-87-87

или

Метки: метро, Большакова

11 мнений

547 просмотров

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии (всего: 11)

Аноним 24 июля 2019 года в 16:12

ну вот, а все переживали что метро не будут строить из-за универсиады или еще чего-то. Уже в следующем году начнут строить, значит лет так через 5-6(ну или 10 ) будем кататься по второй ветке

-3

Professsor L. 24 июля 2019 года в 18:50

Цитата

ну вот, а все переживали что метро не будут строить из-за универсиады или еще чего-то.

всё равно приходится переживать: оба участка никак не относятся ко 2-й ветке метро. Первый из этого списка участок вообще продан и теперь ищут этого предпримчивого в администрации, а так он входит в участки 3-й линии… А на ЖБИ метро увидят к 300-летию этого района… где-то в 485 году… раньше даже не планируйте - хорошо если развязку на Калине построят…
очередная пыль в глаза… чтобы не говорили, что Высокинский ничего не делает…

Jozeffina 24 июля 2019 года в 20:56

Сыромолотова—40-летия ВЛКСМ,

опять будут орать про дублирующие маршруты как раз в этом месте и трамваи, и автобусы…Нужен участок с большой бесплатной перехватывающей парковкой, чтобы люди могли оставить автомобиль и поехать по своим делам в город Тот же кусок, где рядом рынок КОР гораздо больше подходит поэтому. Пышминцы, к примеру, постоянно бросают у станции пр. Космонавтов, свои автомобили. Если у КОРа то тот же Березовский не будет создавать пробки, на и без того узком мосту.. И по выходным не будет от Гагарина до КОРа пробки

Юрма Шайтаночкин 24 июля 2019 года в 23:03

"Городская комиссия по подготовке проекта правил землепользования и застройки Екатеринбурга одобрила резервирование участков под строительство второй ветки метро. Речь идет о территориях на пересечении улиц 8 Марта—Большакова и Сыромолотова—40-летия ВЛКСМ" (с)
Ура! Построят еще две станции! Бажовскую и еще одну на ЖБИ. Зато вторая линия, состоящая из одной станции точно попадет в книгу рекордов Гинеса!

Jozeffina 25 июля 2019 года в 10:33

Цитата

Юрма Шайтаночкин:

Зато вторая линия, состоящая из одной станции точно попадет в книгу рекордов Гинеса!

Пофиг. На ЖБИ, где раньше завод был, начинают строить новый микрорайон (по колличеству квартир, считай по колличеству проживающих в них, как второй ЖБИ). А рабочих мест на ЖБИ нет. Из крупных работодателей только: КОР, Монетки-Пятерочки и Гулливер. То есть предполагается что все эти новоиспеченные новоселы будут куда-то ездить на работу. Вот теперь пускай, пока не построят эту ветку - новострой в эксплуатацию не принимать!

Professsor L. 25 июля 2019 года в 18:36

Цитата

Jozeffina:

Вот теперь пускай, пока не построят эту ветку - новострой в эксплуатацию не принимать!

с чего вдруг Крицкий-старший поумнеет… как был недалеким умом и сообразительностью, так и последнее растерял. Он скорее увеличит этажность в новых скворечниках, чем начнет переговоры о строительстве второго и третьего выезда из района… хотя бы на ЕКАД выход построили.