«Метро сегодня начать строить не успеем. У нас в 2020 году проектные дела ведутся, мы изначально выделяли 250 миллионов рублей на эту цель. Договорились с подрядчиком, что 90 миллионов платим в 2020-м, а оставшуюся сумму — в 2021-м.

«Шибко нам понадобились деньги на реконструкцию вагонов метро. Выручка в транспорте просела, инвестиционная надбавка в четыре рубля не сработала. Если вагоны не обновлять, они скоро просто остановятся. Срок эксплуатации вышел», — заявил Александр Высокинский.

На протяжении двух ближайших лет администрация города будет работать над получением федерального финансирования для второй ветки метро, которая будет стоить 70-90 миллиардов рублей.

О том, что в метрополитене произошел отток пассажиров, выяснилось еще осенью прошлого года.

Ранее сообщалось, что екатеринбуржцы стали жаловаться, что пользоваться метро стало некомфортно из-за мер досмотра, введенных перед проведением в городе отборочных матчей ЧМ-2018. После мундиаля прошло уже без малого два года, но досмотр вещей на сканере продолжается. Более того, по сообщению горожан, контролеры просят их выкладывать в специальный лоток вещи из карманов и даже включить компьютерную технику в их присутствии. В дирекции Екатеринбургского метрополитена усиление досмотровых мероприятий, о которых сообщают жители, никак не комментируют.