В Екатеринбурге рекордно за все годы подняли оплату за проезд в транспорте. Почему так вышло?

С 1 ноября в Екатеринбурге стоимость разовой поездки в общественном транспорте вырастет до 42 рублей — на 9 рублей сразу, что стало самым крупным повышением за всю историю города. До этого поездка стоила 33 рубля, цена держалась 2,5 года.

Рост тарифа связан с высокой себестоимостью перевозок: подорожали топливо, амортизация и зарплаты сотрудников, а также выросли расходы города на оплату контрактов с перевозчиками (с 1,3 млрд рублей в 2019—2023 годах до 12 млрд в 2025 году). Средняя зарплата водителей трамваев и троллейбусов сейчас составляет около 123 тыс. рублей, а для привлечения новых специалистов проводятся дополнительные обучения и стипендии.

Кроме того, администрация активно обновляет транспортный парк: с 2024 года приобретено 17 трамваев, 100 троллейбусов и планируется 150 новых автобусов. Эти меры являются частью транспортной реформы 2024 года, направленной на повышение качества работы общественного транспорта.

При этом администрация снизила стоимость безлимитных проездных на 1000 рублей, позволяя совершать неограниченное количество пересадок на любой вид транспорта для граждан без льгот и особого статуса. Мэр Алексей Орлов подчеркнул, что общественный транспорт остаётся социальной услугой и не предназначен для получения прибыли.

Портал 66.RU, привел статистику. Так, например, за последние 15 лет стоимость за одну поездку в общественном транспорте Екатеринбурга выросла с 14 рублей (2009 год) до фактически 42. Раз в несколько лет проезд дорожал максимум на 2-4 рубля. Максимально он увеличился в 2012 сразу на 5 рублей и стал стоить 23 рубля вместо 18.