По данным питерского издания, задержки начались днем 19 октября — пассажиров рейса из Вены не могли вывести из самолета в течение полутора часов. Затем последовала цепная реакция.

К вечеру 19 октября на весь аэропорт остался один водитель, имеющий право садиться за руль пассажирского трапа. Самолеты обслуживаются в порядке очереди. Телескопические трапы в Пулково работают как обычно.

В пресс-службе аэропорта заявили, что подтвердили, что 11 трапов Smartstep-2 были выведены из эксплуатации для проверки технического состояния после падения пассажиров с трапа 28 сентября. Там утверждают, что аэропорт работает штатно, но «при отклонении самолетов от расписания возможны задержки».

Изданию «Бумага» в пресс-службе заявили, что «до завершения проверки оборудования и переаттестации персонала обслуживание абсолютного большинства воздушных судов для посадки и высадки пассажиров переведено на телетрапы».

Дело об обрушении трапа в Пулково возбуждено по статье о халатности — следствие полагает, что был произведен некачественный ремонт. По этому делу ранее задержали двух сотрудников управляющей компании «Воздушные Ворота Северной Столицы»: начальника участка механических работ службы спецтранспорта и члена руководящего состава одной из дирекций компании.