Поиск по статьям

Всего найдено: 82

Франкфуртский автосалон: роскошный спорт

Вообще, автосалон во Франкфурте, который в этом году стартует 12 сентября, не предназначен для показа концептуальных разработок. Производители предпочитают везти в осеннюю Европу модели, готовые к серийному производству. 1
22 августа 2013 года

Audi Sport Quattro. Возрождение легенды

Инициаторами этой истории можно считать Международную автоспортивную федерацию и, в какой-то степени – основных мировых производителей суперкаров. Ferrari, McLaren, Porsche… Глубокая взаимосвязь между множеством обстоятельств, не сразу заметная, но логичная, и упорство инженеров из немецкого Ингольштадта привели к тому, что у Audi, вполне возможно, в ближайшем будущем появится собственный гибридный суперкар. 0
8 сентября 2013 года

Франкфуртский автосалон. Теория и практика

Во Франкфурте – очередное большое дефиле автомобильной моды. Представленные новинки можно считать сотнями, главными звездами среди которых стали концептуальные разработки. 1
13 сентября 2013 года

BMW i3: электропремиум

Многие производители считают электрокары настоящей панацеей, будущим автопрома, в котором наступит всеобщее благоденствие и мир, наконец, соскочит с нефтяной иглы. 0
11 июля 2013 года

Nissan Juke Nismo. Вопросы и ответы

Строго говоря, у Nissan Juke уже есть достаточно бодрая и азартная версия со 190-сильным турбомотором. Однако сейчас производитель выводит на рынок кроссовер, который претендует на статус куда более спортивного. 2
27 августа 2013 года

Datsun: перерождение

Если бы не Datsun, не было бы и корпорации Nissan. Сейчас триумвират Renault, Nissan и АвтоВАЗа планирует очередное наступление на бюджетный рынок, но в истории возрождаемого бренда оно будет далеко не первым. 0
5 июля 2013 года

Porsche 356: конец и начало

У каждой истории есть конец. Порой он служит еще и началом следующей истории, которая в таком случае становится еще прекраснее и удивительней. Именно так получилось со знаменитым  Porsche 911, спорткаром, который стал логичным развитием другого модельного семейства – Porsche 356. 0
13 мая 2013 года

Nokian Hakka Black: скоростной компромисс

«Ты вообще понимаешь английский? Не тормози в повороте! Никогда не тормози в повороте! Видишь апекс? Ну вот же он, вот!». Яакко Марккула, руководитель финской спортивной команды LMS Motorsport и по совместительству – главный сегодняшний инструктор в сжатой и предельно доступной форме объясняет мне азы езды по шведскому треку Gotland Ring. 0
17 мая 2013 года

Крылья бабочки, крылья чайки

Судя по американским боевикам, самый популярный способ усесться за руль у современных ковбоев – проскочить через крышу или открытое окно. Рядовые же автомобилисты всего мира предпочитают обычную дверь. 0
27 марта 2013 года

Ford Kuga: тест на IQ

Пословиц про ум в русском языке – вагон и маленькая тележка. «Дурная голова ногам покою не дает», – подумали мы и отправились в ближнее Подмосковье изучать, насколько поумнел со сменой поколений кроссовер Ford Kuga. 0
27 апреля 2013 года

Toyota GT 86: рейтинг ожидания

Главное конструктивное достоинство Toyota GT86 – очень низкий центр тяжести на фоне минимального клиренса – стало для нас главной проблемой. Мы выпросили у руководителя ледовой трассы «Промзона» Вячеслава Колобкова буквально пару часов перед стартом очередного этапа чемпионата округа по зимнему картингу, и болтались по трассе вокруг тракторов и грейдеров. 1
5 февраля 2013 года

Автосалон в Женеве: точка кипения

Автомобильная выставка в Женеве, открывающаяся для посетителей в этом году уже 7 марта, ежегодно становится местом публичного дебюта самых востребованных и ожидаемых новинок. 0
15 февраля 2013 года

Nissan Almera: переросток

Нынешней весной собирается расцвести не только природа, но и класс бюджетных седанов – и без того достаточно плотно населенный. К появившемуся недавно Citroen C-Elysee и дебютировавшему считанные дни назад Chevrolet Cobalt на этой неделе присоединилось и совместное детище сразу трех компаний – Renault, Nissan и АвтоВАЗа. 2
19 апреля 2013 года

Налог на роскошь: кому и сколько

Отдельного «налога на роскошь» не будет: в российском Минфине заявили, что не планируют вводить дополнительные платежи для владельцев дорогих автомобилей и элитной недвижимости. 2
16 декабря 2012 года
Uralweb.ru в социальных сетях