По его словам, причиной повышения цен станет снижение экспортной пошлины и увеличение ставки НДПИ, что неизменно приведет к увеличению налоговой нагрузки на нефтяную отрасль. Компаниям придется компенсировать инвестиционную составляющую, а это значит, что нефтяники, скорее всего, переложат часть нагрузки на плечи розничных покупателей топлива, то есть автолюбителей, сообщает ИА «Автовести».

Правительственные чиновники придерживаются иного мнения. Так, Министерство энергетики не ожидает дефицита топлива и значительного роста цен на внутреннем рынке РФ в результате «налогового маневра». «Существенных рисков (с топливообеспечением) и скачков цен мы не ожидаем», — цитирует замминистра энергетики Кирилла Молодцова агентство «Прайм». По прогнозам замминистра финансов Сергея Шаталова, в результате маневра с 2014 года цена на бензин в РФ может вырасти максимум на 1,4 рубля за литр.

Согласно прогнозам Федеральной антимонопольной службы России (ФАС), в следующем году цены на бензин в России будут расти темпами, близкими к инфляции. В качестве факторов, сдерживающих рост цен, замруководителя ФАС Анатолий Голомолзин привел рост объемов производства бензина «Евро-5», который облагается меньшим акцизом.