По информации Росавтодора, деньги распределят в течение трех лет — с 2014 по 2016 год — на строительство и реконструкцию дорог регионального и местного значения и искусственных сооружений на них в рамках подготовки к проведению чемпионата мира (ЧМ) по футболу 2018 года.

По словам руководителя Росавтодора Романа Старовойта, для этих целей в 2014 году выделено 3 млрд 90 млн рублей. Кроме того, еще 10 млрд 750 млн рублей будет направлено из федерального бюджета в 2015 году, 9 млрд 106 млн рублей — в 2016-м.

«По итогам рассмотрения заявок от субъектов страны в программу подготовки к проведению в 2018 году в Российской Федерации чемпионата мира по футболу включены ключевые объекты дорожной инфраструктуры на территории семи регионов: Республики Мордовия, Волгоградской области, Калининградской области, Нижегородской области, Ростовской области, Самарской области, а также Санкт-Петербурга», — говорится в сообщении Росавтодора. Перечисляются также самые крупные проекты. Но все они — за пределами Урала.

Вопрос реконструкции дорожной сети Екатеринбурга к проведению чемпионата мира стоит крайне остро. Первоначально на эти цели планировалось потратить порядка 50 млрд рублей. В эти расчеты входили и планы по строительству станции метро рядом с Центральным стадионом, где пройдут три игры мундиаля.

Затем ориентировочная смета была ужата, поскольку пункт о метро был исключен как неосуществимый и власти оперировали цифрами порядка 16 млрд рублей. На сегодняшнем заседании оргкомитета по подготовке к чемпионату мира по футболу 2018 года в резиденции губернатора его участникам продемонстрировали слайд с еще более ужатой сметой. Согласно этим данным, стоимость приоритетных дорожных объектов сейчас составляет порядка 14,5 млрд рублей.

Областные власти оперируют данными, что государственная программа всё же предусматривает выделение средств на городские дороги в размере чуть более 3 млрд рублей. Однако это почти в 5 раз меньше необходимого, и сегодняшнее заявление Росавтодора не добавляет оптимизма сложившейся ситуации.