Медведев заявил, что проект строительства будет отложен до «более энергичной экономической ситуации». Государство должно обеспечить более 70 процентов финансирования дороги, но из-за программы экономии средств эти деньги могут и не найтись.

Сейчас президент РЖД Владимир Якунин собирается представить Медведеву обновленный проект. Монополия намерена построить первую очередь дороги, линию Москва — Владимир, самостоятельно. Стоимость участка составляет 384 миллиарда рублей, что объясняется высокой дороговизной земли в Московской и Владимирской областях. Остальные три участка обойдутся в 685 миллиардов рублей все вместе. РЖД намерена строить их за счет концессий.

Летом президент России Владимир Путин пообещал выделить первые 16 миллиардов рублей на проектные расходы еще к концу года, но РЖД так эти деньги и не получили, равно как и 150 миллиардов рублей из Фонда национального благосостояния. Более того, проект был раскритикован в Минфине и Минэкономразвития.

Ранее государство уже забраковало проект строительства скоростной дороги между Москвой и Санкт-Петербургом. После этого РЖД переключились на трассу Москва — Казань длиной 770 километров. По плану время в пути должно было сократиться с нынешних 11,5 до 3,5 часа. Ожидалось, что линия будет запущена к Чемпионату мира по футболу 2018 года в России.

Впоследствии дорога может быть продолжена до Екатеринбурга или даже, как предложил Путин, до Красноярска.