«Имеется текущая задолженность по выплате заработной платы в ЕМУП „МОАП“ (за декабрь 2016 года выплаты завершились лишь 31 января текущего года), по перечислению членских профсоюзных взносов накоплена задолженность за четыре месяца. В ЕМУП „ТТУ“ были вынуждены пойти на непопулярные меры: сокращение штата работников и снижение премии на 50% за январь. В предприятиях остро стоит вопрос о погашении задолженности за электроэнергию», — отмечают в профсоюзе.

По данным общественников, в конце января из-за долгов за электричество в подразделениях «МОАП» на два дня отключали электричество и более чем на неделю — телефонную связь. «В результате многолетнего хронического недофинансирования, неполной оплаты транспортной работы по перевозке пассажиров у муниципальных пассажирских предприятий накоплена миллиардная кредиторская задолженность. Работники решительно настроены к массовым протестным действиям», — добавили в организации.

Об убыточности муниципального транспорта и высокой долговой нагрузке транспортных предприятий власти Екатеринбурга говорят с начала года. Часть экономических проблем в мэрии объясняли тем, что никто не платит транспортникам компенсацию за проезд льготников, в связи с чем с середины февраля администрация Екатеринбурга повысила стоимость безлимитного социального проездного. Решить проблему перевозчиков в администрации планировали за счет оптимизации маршрутной сети, запланированной на 1 июля 2017 года, однако реформа была перенесена на 2019 год. В конце февраля компания «Энергосбыт Плюс» заявляла о своей готовности полностью отключить ЕТТУ от электричества за долг в размере 4,5 млн рублей. Позже энергетики сообщили, что долг перед ними погашен в полном объеме.