«Одна из основных версий крушения на данный момент — попадание посторонних предметов в двигатель», — сказал источник. При этом собеседник издания добавил, что по-прежнему проверяются и другие версии, в том числе ошибка пилотирования и техническая неисправность, возникшая на борту.

В понедельник, 26 декабря, Федеральная служба безопасности (ФСБ) назвала основные версии крушения самолета. Это попадание в двигатель посторонних предметов, некачественное топливо, повлекшее потерю мощности и отказ работы двигателей, а также ошибка пилотирования и техническая неисправность самолета, уточнили в Центре общественных связей (ЦОС) ФСБ сообщение.

В день катастрофы, 25 декабря, «Интерфакс» со ссылкой на источник в экстренных службах сообщал, что в качестве приоритетной версии были принята техническая неисправность самолета​. На следующий день знакомый с ситуацией источник рассказал, что причиной катастрофы Ту-154 могли стать перегруз и отказ техники. В ФСБ агентству заявили, что на тот момент признаков теракта, который мог произойти на борту Ту-154, не обнаружено.