По словам машиниста, сначала «произошел хлопок и задымление». «Я связался с диспетчером и сообщил ему о ситуации. В этот момент стали поступать непонятные сообщения по связи ["пассажир-машинист"], — сказал Каверин. В тот момент «о страхе думать было некогда, надо было работать», — добавил он.

Как рассказал Каверин, люди по связи «пассажир-машинист» говорили одновременно во всех вагонах, о чем он также сообщил диспетчеру, и принял решение согласно инструкции «в таких случаях» — вывел состав на станцию. «Мы поняли, что произошло, после остановки состава», — добавил он.

Также по рассказу Каверина, резервные машинисты вышли для оказания помощи, в вагонах сразу же открыли двери, чтобы пассажиры могли выйти. От пассажиров первого вагона было понятно, что хлопок был в первом вагоне.

«В течение минуты была сумятица, потом инструкторы пошли выяснять дальше по составу. При дальнейшем осмотре стало понятно, что произошел взрыв», — сказал Каверин.

Взорванный в понедельник, 3 апреля, состав метро Санкт-Петербурга будет утилизирован как не подлежащий восстановлению. Об этом сообщил журналистам начальник ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин, передает «Интерфакс».

По его словам, сейчас поезд находится в депо «Автово».

Теракт в Санкт-Петербургском метро произошел 3 апреля в середине дня на перегоне между станциями «Сенная площадь» и «Технологический институт». По словам главы Минздрава Вероники Скворцовой, число жертв взрыва в метро Петербурга выросло до 14 человек.

Как стало известно, спецслужбы Киргизии назвали вероятным исполнителем теракта в метро Санкт-Петербурга гражданина России, 22-летнего выходца из Киргизии Акбаржона Джалилова, по их данным, террорист-смертник действовал в одиночку. Глава МИД России Сергей Лавров заявил, что взрыв в метро Петербурга говорит о необходимости борьбы с терроризмом.