«На данный момент я против того, чтобы вопрос политизировать. А к этому неизбежно придем, если на референдуме начнет настаивать какая-то партия или инициативная группа граждан. Для запуска процесса им придется собрать чуть больше пятидесяти тысяч подписей. А накануне выборов главы региона, сами понимаете, в какую агитработу это выльется — сместятся акценты с реформы на обсуждение кандидатов. Чтобы этого избежать, идея референдума должна исходить как раз от Евгения Ройзмана и Якоба. Формулировку вопроса им сочиним всем миром. Она весьма важна, чтобы избежать очередных манипуляций», — аргументирует свои действия парламентарий.

В гордуме, впрочем, уже сейчас считают, что Ройзман инициативу Альшевских не поддержит, «поскольку обсуждение транспортной схемы в ближайшее время будет вынесено на заседание гордумы». Оперативно получить комментарий главы администрации и мэра не удалось.

Новую транспортную схему, напомним, планируют ввести с 1 июля. После ее внедрения исчезнет более сотни маршрутов общественного транспорта, среди которых — практически все основные «длинные» маршруты. В мэрии обещают, что это не приведет к коллапсу, а наоборот, позволит сделать транспорт столицы Урала более эффективным. Ситуацией уже заинтересовались в прокуратуре, Заксобрании и областном минтрансе.