Одним из первых пассажиров на восстановленном участке линии стал мэр столицы Сергей Собянин. Спустившись на станции «Парк Победы», градоначальник поехал в направлении из центра.

Собянин рассказал журналистам, что над восстановлением участка работали более 3 тыс. человек, в одну смену — до 600. Мэр поблагодарил сотрудников метрополитена, МЧС, газовых, энергетических, строительных организаций, которые работали над восстановлением движения.

О завершении ремонтно-восстановительных работ утром 18 июля сообщил заместитель мэра Петр Бирюков. «Ремонтно-восстановительные работы на участке завершены. Сейчас идут работы, связанные с отладкой оборудования, проверкой всех систем», — рассказал чиновник.

Авария в столичной подземке произошла утром 15 июля. Три вагона поезда сошли с рельсов на перегоне между станциями «Парк Победы» — «Славянский бульвар» Арбатско-Покровской линии. В результате аварии погибли 23 человека, 129 госпитализированы с травмами различной степени тяжести.

Следственный комитет России возбудил уголовное дело по факту аварии. Подозреваемыми по делу проходят два сотрудника подземки — старший дорожный мастер Валерий Башкатов и сотрудник службы техподдержки — помощник мастера Юрий Гордов. 17 июля Басманный суд Москвы выдал санкции на их арест.

По версии следствия, они контролировали строительные работы в метро и по их недосмотру стрелка, переводящая поезд, оказалось прикручена на 5-миллиметровую проволоку. Оба сотрудника метрополитена подозреваются в нарушении требований транспортной безопасности, которая привела к гибели людей (ст. 263.1 Уголовного кодекса).

В ночь на субботу мэр пообещал кадровые перестановки в метрополитене еще до окончания следствия. «Сегодня уже очевидно, что выявлен ряд нарушений технологий и дисциплины внутри метрополитена. В ближайшее время будут сделаны кадровые выводы, еще до того как следствие применит свои санкции, уголовное преследование конкретных виновников», — подчеркнул Собянин.