«Было совещание с участием Якоба, Липовича, Сметанина и застройщиков, — рассказал собеседник агентства — В ходе совещания Липович предложил отказаться от идеи строительства подземных пешеходных переходов, поскольку перекресток даже после реконструкции будет регулируемым. Мол, строить подземные переходы целесообразно только там, где предполагается бессветофорное движение для автомобилей, как на Вайнера-Малышева и Вайнера-Радищева. А в случае с этим перекрестком логичнее сэкономить бюджетные деньги и отрегулировать работу светофоров так, чтобы пешеходы не стояли по 10-15 минут в ожидании зеленого и не бежали потом, потому что зеленый горит 10 секунд. Якоб с таким вариантом согласился».

Сегодня с перекрестка Ленина-Московская должны быть убраны временные знаки.

Напомним, ради строительства переходов мэрия планировала закрыть автомобильное и трамвайное движение на перекрестке.