Сказано, что в городе будут активно сокращаться маршруты трамваев № 5а, 7, 9, 12, 16, 17, 22, 32 и автобусов следующим по маршрутам №64, 15, 033 и 030, а вот троллейбусы №17,18,19 могут и вовсе полностью исчезнут с улиц Екатеринбурга.
Также речь идёт о сокращении таких трамваев как: 1,2,4,6,15, 18,20,23, 24,43. Троллейбусов: 1,3, 5, 20 и автобуса 039.
При этом в мэрии обещают, что количество других маршрутов будет увеличено:
Трамваи: №5, 8, 13, 14, 19, 25, 33.
Троллейбусы: №6, 7, 9, 15.
Автобусы: №24,1 6, 052, 61.
Предполагается, что сокращение будет постепенным, также в документе сообщается, что данный вариант на сегодняшний день является предварительным.
Источник: Uralweb.ru
Текст: Юлия Аверина
Текст: Юлия Аверина
Соавторов данного законопроекта пожалуйста включите в материал новости, чтобы ненароком не проголосовать больше за них на последующих выборах!!!!!
Такое ощущение, что город вообще хотят без общественного оставить, дабы периферические нищеброды не вылезали в центр города, не портили своим видом настроение власть имущим
Он, один единственный, ходит с сортира на уралмаш！И ходит НЕЧАСТО, если так можно выразиться （без мата）！
Что значит, сократить （например）24 трамвай？Охерели？
Он, один единственный, ходит с сортира на уралмаш！И ходит НЕЧАСТО, если так можно выразиться （без мата）！
убирают конкурентов 08 маршрутки… Вы думаете эти бандиты думают о вашем комфорте…
8/22 трамвай приходится по полчаса ждать, если 22 уберут то час нужно будет ждать 8????
А внимательнее почитать?
При этом в мэрии обещают, что количество других маршрутов будет увеличено:
Трамваи: №5, 8, 13, 14, 19, 25, 33.
Браво!!!!!, особенно отлично эта новость смотрится на фоне часто декларируемой концепции развития общественного транспорта и вот этой сегодняшней новости про новую ветку метро
Кто такой наивный? Понятно что весь результат работы Высокинского на посту - это увеличение доходов его семьи и тех, кто его поставил на этот пост. То есть новая концепция - видоизменённый план Липовича-Бузуновой (она же Петрова): та жа бесовская идея постоянно пересаживающихся людей, особенно в свете проблем на островных остановках трамваев, нечищенных остановочных комплексов зимой…
Следующий шаг будет этой быдло-компании - это ликвидация полностью электрического транспорта, так как сократив маршрутную сеть и количество машин получим снижение доходов подразделения Гортранс-ЕТТУ и потом через год будум слушать про убыточность ОТ, и самое лучшее для него - это всё отдать в надёжные руки трупной компании боярина Тимченко, с которой уже как 3 года назад подписали рамочный договор губернатор "о частно-государственном партнёрстве" - они им отдают весь транспортный комплекс, а они начинают стричь с него купоны… естественно с повышением тарифов как это сделал Вексельберг, приватизировав активы СТК…
А внимательнее почитать?
При этом в мэрии обещают, что количество других маршрутов будет увеличено:
Трамваи: №5, 8, 13, 14, 19, 25, 33.
А вы в курсе что в районе УПИ 8 и 22 идут в противоположных направлениях. Поэтому убрав один из этих маршрутов, всем нынешним пассажирам нужно искать альтернативные маршруты и скорее всего это будут автобусы в лучшем случае, в худшем с пересадками с покупкой проездного (так как оплата по тарифам "электронный кошелёк" будет на порядок дороже)…
А вы в курсе что в районе УПИ 8 и 22 идут в противоположных направлениях
Поэтому убрав один из этих маршрутов, всем нынешним пассажирам нужно искать альтернативные маршруты
Вы прям Америку открыли
скорее всего это будут автобусы в лучшем случае
Очень надеюсь, что так. Считаю, что нужно убрать весь электротранспорт из города, запустить широкую автобусно-маршруточную сеть, выделить под нее полосу.
убирают конкурентов 08 маршрутки… Вы думаете эти бандиты думают о вашем комфорте…
А 24 трамвай не конкурент 08 маршрутке, они катаются по разным тропкам..
Цитата Professsor L.:
убирают конкурентов 08 маршрутки… Вы думаете эти бандиты думают о вашем комфорте…
А 24 трамвай не конкурент 08 маршрутке, они катаются по разным тропкам..
Только после машиностроителей он не конкурент, да и добраться до метро Уралмаш получается быстрее на автобусе чем на трамвае вокруг всей деревни объехать. 70% наверное перекрывают по длине маршрута…
Только после машиностроителей он не конкурент, да и добраться до метро Уралмаш получается быстрее на автобусе чем на трамвае вокруг всей деревни объехать. 70% наверное перекрывают по длине маршрута…
Вы бывали на уралмаше？Вы в курсе, что не всем нужно добираться до метро？ Многие просто работают в центре этой деревни, куда добраться можно именно на 24.
Войти
Зарегистрироваться
Вход с помощью других сервисов