По словам Швиндта, трамвай удастся запустить раньше, чем городскую электричку. Другие преимущества трамвайной ветки — более высокая выгода и меньшие интервалы, передает агентство ЕАН.

«Финиш, я думаю, будет за 2023 годом, когда начнут активно возводить в этом районе жилье, когда появятся точки приложения труда здесь и новые учебные корпуса для Уральского федерального университета. К тому времени мы вопросы транспортной связности этого района с другими территориями города должны решить», — сказал Швиндт.

«Сегодня мы увязываем проект со строительством транспортного пересадочного узла „Золотой“ на Ботанике, впоследствии туда переедет Южный автовокзал и конечная точка скоростного трамвая планируется именно там, — сообщил также замгубернатора. — Он охватит часть территории Уктуса Левобережного, пройдет по Щербакова, заберет жителей микрорайона „Светлый“, который активно развивается».

По предварительным расчетам властей, новая линия скоростного трамвая охватит 128 тыс. екатеринбуржцев.