Алексей Пьянков и Ford Focus 3:
«Я – фанат Ford Focus №1 в России», – заявляет екатеринбуржец Алексей Пьянков. Год пристального наблюдения за работой Ford по созданию и выпуску на рынок третьего поколения Focus привел к тому, что полгода назад Алексей стал первым россиянином, опробовавшим новинку в деле.
2
24 июня 2011 года
Amarok Tour: людей посмотреть
Разного рода транснациональные экспедиции и пробеги – дело не новое, получившее популярность в среде автомобилистов буквально с момента появления автомобиля как такового.
7 августа 2011 года
Audi RS 5 Zero-G:
В Audi хорошо знают законы селекции: как именно и в какую сторону нужно заранее направить развитие модельного семейства еще до его рождения на свет, чтобы после нескольких лет развития получить действительно вершину инженерного искусства.
3
28 июля 2011 года
На чем поедем?
Оптимистичные прогнозы экспертов, согласно которым российский автомобильный рынок ждет не слишком бурный, но все же рост, имеют под собой определенные основания – в 2011 году российские покупатели могут рассчитывать на фейерверк интересных премьер.
7
12 января 2011 года
Toyota Highlander: спустимся с гор
В Toyota искренне уверены, что российскому рынку не хватало такого автомобиля. Точнее, не хватало российской модельной линейке самой «Тойоты» - тому, кто перерос RAV4, до недавнего времени предлагалось пересаживаться сразу на Land Cruiser Prado.
2 ноября 2010 года
Четкий ориентир
Премьер-министр России Владимир Путин придумал, как поднять популярность отечественной навигационной системы ГЛОНАСС среди автомобилистов. Он предложил оснащать ГЛОНАСС-аппаратурой все производимые в России автомобили еще на конвейере, мотивировав это возможным снижением смертности в ДТП.
11 августа 2010 года
Битва пророков
Различные конкурсы автомобильного дизайна в четырехколесном мире — явление далеко не редкое. Однако битвой титанов, играми мастеров и самым престижным состязанием среди художников, обладающих тайным знанием об автомобильном будущем, считается Design Challenge, который ежегодно проводится в США в преддверии Лос-Анжелесского автосалона.
2
27 октября 2010 года