Драйв ниже нуля
Ледовые автодромы – одно из излюбленных зимних развлечений вполне конкретной части екатеринбургских автомобилистов. Однако нынешний сезон выдался довольно странным: по целому ряду обстоятельств из четырех прошлогодних легальных трасс единовременно в столице Урала функционировали в лучшем случае две.
1 марта 2013 года
Citroen C-Elysee: четыре миллиона в раю
Рассказывая о новом Citroen C-Elysee, представители французской марки в России любят упоминать две вещи. Во-первых, это слово «Элизиум», от которого произошло название Елисейских полей и, в конечном счете, имя нового седана.
5
9 февраля 2013 года
Nokian Hakkapeliitta 8: снежная эволюция
В Лапландии хорошо живется не только Санта Клаусу. Отлично себя чувствуют, несмотря на суровую погоду, и специалисты по зимним шинам: именно за Полярным кругом расположен главный испытательный центр компании Nokian Tyres.
2
20 февраля 2013 года
Автосалон в Женеве: точка кипения
Автомобильная выставка в Женеве, открывающаяся для посетителей в этом году уже 7 марта, ежегодно становится местом публичного дебюта самых востребованных и ожидаемых новинок.
15 февраля 2013 года
Toyota GT 86: рейтинг ожидания
Главное конструктивное достоинство Toyota GT86 – очень низкий центр тяжести на фоне минимального клиренса – стало для нас главной проблемой. Мы выпросили у руководителя ледовой трассы «Промзона» Вячеслава Колобкова буквально пару часов перед стартом очередного этапа чемпионата округа по зимнему картингу, и болтались по трассе вокруг тракторов и грейдеров.
1
5 февраля 2013 года
Jeep Wrangler: обходной маневр
Американские переселенцы, превратившие Дикий Запад и кучу других неосвоенных территорий в некое подобие рая на земле, никогда не относились к своим фургонам иначе, как к транспортному средству.
23 января 2013 года
Chevrolet Corvette: уходит в небеса
Люди, ответственные за американский автопром, всегда испытывали неуемную страсть к словам природного происхождения: разнообразные «Мустанги», «Буревестники», «Бараны» и даже «Тополя» стройными шеренгами маршируют вдоль и поперек просторных хайвэев.
15 января 2013 года
Honda CR-V: плюс на минус
Глубокие минус тридцать два – именно столько показывал бортовой термометр новой Honda CR-V в окрестностях Екатеринбурга, когда мы пытались выяснить, что же именно изменилось в поведении кроссовера со сменой поколений.
21 декабря 2012 года
В Новый год - с новыми штрафами
В нашей стране уже стало доброй традицией сопровождать наступление Нового года очередным витком борьбы за безопасность дорожного движения. 1 января 2013 года – не исключение: вступил в действие Федеральный закон о внесении некоторых поправок в Кодекс об административных правонарушениях, который, как ни странно, предусматривает некоторые послабления для зазевавшихся водителей.
11 января 2013 года
Юрий Демин: человечнее надо быть
Уходящий год успел принести на улицы столицы Среднего Урала немало потрясений. Начальник управления ГИБДД ГУ МВД по Свердловской области полковник полиции Юрий Демин на последней в текущем году пресс-конференции заявил, что итоги подводить рано – но все же прокомментировал главные события 2012 года, так или иначе повлиявшие на жизнь автомобилистов Екатеринбурга.
28 декабря 2012 года
Skoda Yeti: возвращенец
Как ни странно, самое сложное в путешествии — это возвращение. Именно обратный путь из Карабаша доставил нам самое большое количество проблем, и именно вопрос «а как мы будем отсюда спускаться?» удержал нас от попытки забраться к Поклонному кресту, не покидая автомобиля.
16 ноября 2012 года
Hyundai Veloster: две ипостаси
Чем был бы Hyundai Veloster, если бы не такой ажиотаж вокруг его несимметричности? Строго говоря, оригинальный корейский хэтчбек, добравшийся до российского рынка несколько позже прочих, может привлечь внимание и сам по себе, без учета забавной схемы расположения дверей.
24 октября 2012 года
Шипованные шины: зимняя коллекция
Шинные производители предпочитают заявлять о своих достоинствах максимально громко. Стоило итальянцам из Pirelli заявить, что именно их шипованные шины обеспечивают сцепление, достаточное для установки мирового рекорда скорости на льду, как в Nokian не замедлили перекрыть их достижение – правда, меньше, чем на 1 км/ч, но тем не менее… Интересно, что в наступившем сезоне ни тот, ни другой шинный гигант не озаботились выпуском новинок, ограничившись модернизацией существующих.
2
6 ноября 2012 года
ПДД как место для творчества
Именно про эту ситуацию когда-то давным-давно сказали — «Не было ни гроша, да вдруг алтын». Идеи разной степени абсурдности на тему, как упорядочить дорожное движение в России, сыплются в последнее время из наших чиновников, как горох из прохудившегося мешка.
2
18 октября 2012 года
Halloween на колесах
В канун Дня всех святых, согласно кельтским преданиям, потусторонний мир получает свободный доступ к нашему. Разнокалиберная нечисть, согласно представлениям литераторов и кинематографистов, тоже любит передвигаться с комфортом, поэтому частенько использует как передовые достижения автопрома, так и автомобильную классику.
30 октября 2012 года
Geely MK Cross: сокращенный
Почему компактные псевдо-кроссоверы набирают такую популярность не только в России, но и в относительно благополучной Европе? Ответ лежит на поверхности.
3
9 октября 2012 года
Новый Kia Sorento: по долинам и по взгорьям
Некогда Kia Sorento был известен как крепкий хозяйственник: рама, мосты, понижающие передачи – все, что нужно для автономного существования вне цивилизованных дорог.
22 сентября 2012 года
Porsche Festival: Поиски духа
Доктор Томас Штерцель, человек, на котором лежит вся ответственность за дела марки Porsche в России, много говорил о так называемом «духе Porsche». По его мнению, покупая «Порше», человек приобретает не только – и даже не столько спортивный автомобиль, сколько инжиниринг высочайшего уровня, 60-летнюю историю спортивных побед и целый букет разнообразных ощущений.
15 октября 2012 года