Льготные автокредиты. Кому и почем
Второй этап работы государственной программы льготного автокредитования стартовал как-то незаметно. Если началу работы первого этапа (2009-2011 годы) сопутствовала обширная шумиха, то начало второй сессии субсидирования кредитов вообще мало кто заметил.
3
30 августа 2013 года
Франкфуртский автосалон: роскошный спорт
Вообще, автосалон во Франкфурте, который в этом году стартует 12 сентября, не предназначен для показа концептуальных разработок. Производители предпочитают везти в осеннюю Европу модели, готовые к серийному производству.
1
22 августа 2013 года
Mercedes-Benz GLA: компактный кросс
Создав новую переднеприводную платформу, компания Mercedes-Benz произвела небольшую рыночную сенсацию – новое поколение хэтчбека А-класса было встречено «на ура».
0
15 августа 2013 года
Lexus LX570: главная способность
Есть автомобили, называть которые автомобилями не поворачивается язык. Они гораздо больше похожи на корабли. Водителю в этом случае больше подходит звание капитана, переднему пассажиру – роль штурмана, а остальные автоматически превращаются в команду.
1
9 августа 2013 года
Skoda Fabia RS: Страсть к порядку
Строго говоря, внешних отличий у Skoda Fabia RS от обычных «Фабий» немного – по сути, бампер, спойлер и колесные диски с красными тормозными суппортами.
0
7 августа 2013 года
Новые осенние штрафы
Российских водителей с 1 сентября ожидает очередное развлечение: нужно будет выкидывать из бардачков накопившиеся там за последние несколько лет КоАПы и оборудовать автомобили новыми.
0
13 августа 2013 года
Peugeot 408: большой из России
На часах – три ночи. Я только что вернулся из аэропорта, оставив за спиной очередные «больше тысячи» тестовых километров. И знаете, что? Я привез из этой командировки четкое ощущение того, что ответ на вопрос классика «а доедет ли то колесо до Казани?» наконец найден.
0
1 августа 2013 года
Datsun: перерождение
Если бы не Datsun, не было бы и корпорации Nissan. Сейчас триумвират Renault, Nissan и АвтоВАЗа планирует очередное наступление на бюджетный рынок, но в истории возрождаемого бренда оно будет далеко не первым.
0
5 июля 2013 года
Jaguar F-Type: прямая связь
Честно говоря, увидев его издалека, я подумал, что это очередная Ferrari. Эти агрессивные очертания переднего бампера, узкий, стремительный силуэт с огромным капотом, широкие задние «бедра»… Однако позже оказалось, что у новейшего спорткара от Jaguar с идентичностью – полный порядок.
0
21 июня 2013 года
Porsche 356: конец и начало
У каждой истории есть конец. Порой он служит еще и началом следующей истории, которая в таком случае становится еще прекраснее и удивительней. Именно так получилось со знаменитым Porsche 911, спорткаром, который стал логичным развитием другого модельного семейства – Porsche 356.
0
13 мая 2013 года
Nissan Almera: переросток
Нынешней весной собирается расцвести не только природа, но и класс бюджетных седанов – и без того достаточно плотно населенный. К появившемуся недавно Citroen C-Elysee и дебютировавшему считанные дни назад Chevrolet Cobalt на этой неделе присоединилось и совместное детище сразу трех компаний – Renault, Nissan и АвтоВАЗа.
2
19 апреля 2013 года
Citroen C-Elysee: по богатырскому счету
Даже гадать не приходится, каким именно русским именем наделят покупатели Citroen C-Elysee: быть ему Елисеем. Впрочем, согласно той же самой русской пословице, хоть горшком назови, только в печку не суй.
0
16 апреля 2013 года
Ямобург-2013: слалом между выбоин
Екатеринбургский асфальт определенно состоит в близком родстве со снегом. Иначе чем можно объяснить появление каждую весну на свердловских дорогах зияющих ям, выбоин и промоин?
3
11 апреля 2013 года
Range Rover Sport: спортивный спорт
«Джеймс Бонд XXI века», невозмутимый Дэниэл Крейг невозмутимо заработал миллион долларов за 7 минут молчания. Именно столько составил его гонорар за появление на стенде Land Rover на Нью-Йоркском автосалоне.
0
2 апреля 2013 года
