Новый порядок прописан в техническом регламенте Таможенного союза о безопасности колёсных транспортных средств.

Таким образом, если владелец автомобиля хочет внести в конструкцию какое-либо изменение, он должен явиться в орган ГИБДД и наглядно показать сотруднику технического надзора, что конкретно хочет изменить. После чего госинспектор дает соответствующее разрешение или отказ на установку в автомобиле нового оборудования.

В случае разрешения хозяин авто приезжает в специальную лицензированную экспертную лабораторию (центр), где оформляются все необходимые документы на внесение изменений в конструкцию. Сотрудники лаборатории после проведения соответствующих исследований указывают в документе о соответствии возможность или невозможность установки в автомобиль каких бы то ни было изменений.

После чего с этим заключением водитель обращается на предприятие, которое непосредственно монтирует новую деталь в конструкцию транспортного средства — по окончании работ водитель получает документ о том, что установленное новое оборудование соответствует требованию технического регламента.

Затем автовладелец возвращается в лабораторию, где ставится подтверждающая отметка, после чего едет в ГИБДД, чтобы получить свидетельство о соответствии конструкции транспортного средства.

При этом на принятие решения ГИБДД отведен 1 день. Что касается остальных участников данного процесса, то в действующем нормативном документе сроки не регламентированы, — все зависит от профессионализма и расторопности данных аффилированных структур.

Перечень органов по сертификации и испытательных лабораторий (центров) размещен на сайте Департамента технического регулирования.

Всего в прошлом году сотрудниками технического надзора Госавтоинспекции Свердловской области выявлено более 30 тысяч технически неисправных транспортных средств. Водителям подобных транспортных средств грозит административный штраф в размере 500 рублей.

Автовладельцам не требуется согласовывать с Госавтоинспекцией внесение изменений в конструкцию того оборудования, которое сертифицировано заводом-изготовителем и предназначено для модели конкретного автомобиля.