Документ призван исключить самодеятельность субъектов федерации в вопросах ценообразования: к примеру, в Москве стоимость перемещения зависит от мощности двигателя, в Челябинске — от пройденного эвакуатором расстояния, отмечает издание.
«Привязки к мощности двигателя не будет точно, ее невозможно экономически обосновать. Цена будет привязана к массе автомобиля. Будут учитываться расходы на эвакуацию, а это — содержание техники, амортизация, зарплата водителей погрузчиков и ГСМ», — сообщили в ведомстве.
Единая методика расчета тарифов на эвакуацию существовала в 2006—2011 годах, но после вступления в силу новой редакции КоАП РФ региональные власти стали устанавливать тарифы самостоятельно.
Комментарии (всего: 6)
Тогда уж лучше от стоимости авто
Кто будет учитывать амортизацию машинки и прочие рыночные факторы ?
От километража считать - откроют широчайшее поле для коррупции и приписок
ИМХО на самом деле проще всего по паспортной массе машинки считать
А зачем это делать? Это же по сути скорее штраф, а не услуга по эвакуации.
А определить стоимость не так сложно. Кстати, в стоимость эвакуации можно добавить услуги оценщика, почему нет?
А определить стоимость не так сложно. Кстати, в стоимость эвакуации можно добавить услуги оценщика, почему нет?
И страховку от повреждений до возврата владельцу
И страховку от повреждений до возврата владельцу
Да, да. Довести общую сумму выплат рублей так до 15-20 тыс. Может и окультуривание водителей начнется.
Вход с помощью других сервисов