Решение об отзыве было принято после опубликованной журналом Wired статьи программистов Чарли Миллера и Криса Валасека, которые продемонстрировали, что могут дистанционно перехватить управление находящимся в движении Jeep Cherokee, напоминает РИА Новости.

Расследование позволило выяснить, что «брешь» в радиоприемниках, позволившая «хакерам» взять под контроль Jeep, есть только у автомобилей Fiat Chrysler. Следователи Национального управления безопасностью движения на трассах США (NHTSA) сообщили, что такие же радиоприемники были установлены на автомобилях марок Volkswagen, Audi и Bentley, но данные автомобили оснащены системами безопасности, «которые смогли остановить хакеров».