Российский союз автостраховщиков (РСА) сформулировал комплекс мер по решению проблемы, которые после майских праздников были направлены Верховному суду для предварительного ознакомления.
В письме страховщики просят Верховный суд выпустить разъяснения для судов по наиболее популярным схемам, благодаря которым «автоюристам» удается выигрывать процессы и взыскивать судебные выплаты, которые могут в разы превышать размер страховых компенсаций.
Страховщики предложили руководствоваться при оценке ущерба единой методикой и ценовыми справочниками, разработанными РСА, а также в обязательном порядке предъявлять поврежденное транспортное средство для осмотра.
В письме разъясняется схема работы «автоюристов», которые перехватывают потерпевшего после ДТП и на месте аварии заключают с ним договор либо оформляют доверенность, выплачивая клиенту определенную часть средств. Подобную схему, как отмечается, можно классифицировать как злоупотребление правом. Деятельность юридических посредников направлена не на защиту прав и законных интересов потерпевших, а на извлечение сверхприбылей, указали автостраховщики.
«Потерпевший получает сумму, как правило, меньше размера ущерба, который мог бы выплатить страховщик», — пишут они. При этом компания не имеет возможности определить размер ущерба.
Если средний размер выплаты по ОСАГО в досудебном порядке с 2011 по 2015 год составлял 35 тысяч 615 рублей, то средний размер выплаты за аналогичный период времени с учетом судебных издержке почти вдвое больше — 62 тысяч 944 рублей.
По мнению страховщиков, проблема «автоюристов» является основной для рынка обязательного автострахования, так как из-за нее компании столкнулись с многомиллиардными убытками. Деятельность этих лиц привела к сворачиванию страховщиками деятельности в ряде регионов, после чего автомобилисты столкнулись с недоступностью полисов ОСАГО.
Комментарии (всего: 9)
вот правду ж говорят! их деятельность (автостраховщиков) - сплошной авантюризм и угроза всем автовладельцам
Лучше бы страховщики сосредоточились на своих прямых обязанностях. Глядишь, и в автоюристах необходимость отпала бы сама собой.
Да вот не надо писеть) Если б страховые выплачивали сумму, которой хватало бы на ремент не в гаражах у дяди васи, то никто бы к юристам не обращался)
Мне, к слову, за на замену бампера у 9ки выплатили 400 руб)) Давно было, конечно, но и тогда на 400 руб не купишь бампер
Мне, к слову, за на замену бампера у 9ки выплатили 400 руб)) Давно было, конечно, но и тогда на 400 руб не купишь бампер
и ведь парадокс: они полис на такую девятку не хотят за условно 400р продавать. хотят по тарифу!
и ведь парадокс: они полис на такую девятку не хотят за условно 400р продавать. хотят по тарифу!
Конечно, мне он в 10 тыс обошелся 5 лет назад.
Конечно, мне он в 10 тыс обошелся 5 лет назад.
Золотой? Они с Тольятти на ВАЗ по 2500 идут, у нас в городе 3500-4500. Установка около 1000 руб.
Золотой
полис?
Золотой? Они с Тольятти на ВАЗ по 2500 идут, у нас в городе 3500-4500. Установка около 1000 руб.
Ну мы про полис общались)
На рынке в то время бампер стоил 2500.
проблема не в автоюристах, а в ублюдочных страховых, которые постоянно отмораживаются, а когда их самих загнули раком заплакали. Надеюсь ВС им быстро рога на место поставит.