Отдельные полосы выделяют на маршрутах следования клиентских групп FIFA. Ранее сообщалось, что к лету 2018 года в городе должно быть введено 28 таких участков. Согласно плану, выделенные полосы должны появиться на Кольцовском тракте, Луганской, Машинной, Ткачей, Фурманова, Бориса Ельцина, Ленина и ряде других улиц. По данным на прошлый год, выделенные полосы были на участках улиц Белинского, Розы Люксембург, Чапаева, Вильгельма де Геннина, Щорса, Карла Либкнехта, Челюскинцев, Энгельса и Малышева. По ним передвигается общественный транспорт.

Ранее вопрос создания выделенных полос вызывал разногласия между администрацией Екатеринбурга и бывшим главой областного управления ГИБДД Юрием Деминым. Так, ГИБДД предписывал администрации демонтировать знаки полос общественного транспорта на Розы Люксембург и Малышева, пояснив, что они были установлены без согласования с автоинспекцией. Однако недавно Юрий Демин ушел в отставку и, возможно, вопрос будет решаться активнее.

«Принципиальные разногласия с ГИБДД МВД России по вопросам выделения или не выделения полос для маршрутных транспортных средств на территории Екатеринбурга, а также выявления и пресечения нарушений правил дорожного движения на этих полосах, отсутствуют», — говорится в ответе Яскевича на запрос издания.