По его словам, эксплуатация шипованной резины запрещена в летние месяцы — сменить такие шины необходимо до июня. При этом фрикционные (нешипованные) зимние шины напрямую не запрещены, однако их использование в теплое время года также имеет ряд недостатков.

Эксперт отметил, что зимняя резина хуже ведет себя на дороге летом: снижается управляемость, ускоряется износ покрышек и увеличивается расход топлива. Это связано с более мягким и эластичным составом, который быстрее стирается при высоких температурах. Кроме того, зимние шины тяжелее и создают большее сопротивление качению из-за особенностей протектора, что также приводит к дополнительному расходу топлива.

Марков добавил, что переход на летнюю резину рекомендуется проводить при установлении среднесуточной температуры около +7 градусов в течение нескольких дней, с учетом погодных условий и особенностей климата региона.