Строительство ветки протяженностью 941,8 км, соединивший приграничный Мохэ с Дацином, началось в августе 2016 года, напоминает ТАСС. Вторая ветка пролегает параллельно с первой, сообщил генеральный управляющий компании PetroChina Pipeline Company Цзян Чанлян. Проект, по его словам, «направлен на углубление энергетического сотрудничества между КНР и РФ и служит предложенной Китаем инициативе «один пояс, один путь».

В апреле 2009 года российское правительство одобрило соглашение с Китаем о сотрудничестве в нефтяной сфере, предполагающее строительство ответвления от нефтепровода Восточная Сибирь — Тихий океан на Китай. Соответствующие контракты были подписаны в 2010 году между Китайской национальной нефтегазовой корпорацией (China National Petroleum Corporation), «Транснефтью», «Газпромом», «Лукойлом» и «Роснефтью».

Первоначальная мощность участка, в состав которого входит подводный переход через реку Амур, составила 15 млн т нефти в год. К 2014 году она была увеличена до 20 млн тонн. Протяженность ответвления ВСТО от Сковородино до границы с КНР — 67 км. Дальше маршрут следует до Дацина. В ноябре 2017 года завершились основные работы по расширению пропускной способности данного участка до 30 млн тонн.