По подсчетам заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта Максима Ликсутова, в столице работают более 100 тыс. курьеров на велосипедах и самокатах, всего они выполняют до полумиллиона заказов в сутки.

Стандарт предполагает требования к проверке личности курьера и внешнему виду.

Так, с 15 мая для них станет обязательна узнаваемая форма компании и закрытая обувь, с 1 октября — светоотражающие элементы на одежде и сумке, а также наличие номерных знаков на транспортном средстве и сумке.

С 1 мая следующего года вступят в силу технические требования к транспорту курьеров (наличие звукового сигнала, скорость электродвигателя до 25 км/час и другие).

Все работающие курьеры и кандидаты на работу должны будут регистрироваться в автоматизированной информационной системе правительства Москвы, проходить проверку личности и подлинности документов, а, кроме того, обязательный курс правил безопасного вождения.