Авария произошла в 16.20. Пятидесятилетний водитель ВАЗ-2109 (стаж — 10 лет), двигаясь со стороны улицы Декабристов к Свердлова, допустил наезд на восьмилетнюю девочку, которая переходила проезжую часть дороги по нерегулируемому пешеходному переходу.

В результате наезда ребенка забросило на капот «Лады», а после падения затащило под автомобиль. Второклассница получила перелом основания черепа, предплечья, закрытую черепно-мозговую травму, и была доставлена в ДГКБ №9 Екатеринбурга. Она была экстренно прооперирована и в настоящий момент ее жизни ничего не угрожает.

По словам виновника аварии, он двигался по улице Розы Люксембург со скоростью 40 км/ч, и знака «пешеходный переход» не видел, поскольку тот был закрыт ветвями деревьев. Увидев за несколько десятков метров пешеходов, стоящих у створа перехода, гражданин счел, что они не выказывают желания пересечь проезжую часть. Ребенок вышел на пешеходный переход внезапно, поэтому и тормозить водитель «Лады» начал лишь после наезда. Мужчина также заявил, что у него не очень хорошее зрение (0.7-0.8), но очки он не носит, потому что не видит необходимости.

Мама пострадавшей говорит, что она с двумя дочерьми стояли у пешеходного перехода, чтобы перейти дорогу в соответствии с требованиями ПДД. Автомобиль не видели, хотя посмотрели по сторонам. Второклассница была одета в синюю куртку, красную шапку, серые брюки, и ее было видно издалека.
Тормозить автовладелец начал уже после наезда, а от точки ДТП до полной остановки ВАЗ-2109 проехал около десяти метров. Той же точки зрения придерживается и очевидец случившегося. Мужчина подчеркивает, что из остановившейся «Лады» вначале выбежал пассажир, а лишь немногим позже вышел водитель.

В январе этого года Администрация Полевского ГО обратилась к ГИБДД по вопросу организации автобусного маршрута №15, который должен был пройти по улице Розы Люксембург. Госавтоинспекция, обследуя улично-дорожную сеть, резюмировала, что организация возможна лишь при установке по маршруту ряда дорожных знаков, а конкретно на данном пешеходном переходе — ограничения максимальной скорости движения 40 км/ч. После этого никаких действий со стороны муниципалитета более не последовало — маршрут не запущен, знаки не установлены.

К сожалению, аварии с участием детей на пешеходных переходах — не редкость для Свердловской области. Последний из наиболее трагических случаев произошел в Серове 26 февраля текущего года.

В вечернее время суток 37-летняя владелица «Лады Калины», двигаясь по Луначарского, не уступила дорогу семье, переходившей дорогу по нерегулируемому пешеходному переходу. Применив экстренное торможение, водитель утратила контроль над автомобилем, допустила занос и сбила девочку 2006 года рождения с ее мамой.

В результате ребенок получил крайне тяжелые травмы и был госпитализирован в бессознательном состоянии с переломами обеих височных костей. Вскоре состояние девочки ухудшилось, она была подключена к аппарату искусственной вентиляции легких, из ДГКБ №9 Екатеринбурга выезжал детский нейрохирург. Спустя две недели, 6 марта, врачам пришлось констатировать смерть маленькой пациентки.

Пункт 10.1 ПДД РФ гласит: скорость транспортного средства должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Но, как показала ситуация в Полевском, водитель ВАЗ-2109 скоростной режим, отвечающий требованиям безопасности дорожного движения, не выбрал.