Командир малазийского Boeing Захария Ахмад Шах специально отключил системы обнаружения, пишет РИА «Новости» со ссылкой на пилота и авиаконструктора Симона Харди. Затем он вел самолет на границе зон ответственности Малайзии и Таиланда, таким образом намереваясь запутать диспетчеров.

Харди отмечает, что Ахмад Шах сделал ненужный крюк вокруг своего родного малазийского штата Пинанг, как бы прощаясь с домом. «Он собирался убить себя. К сожалению, вместе с собой он убил всех пассажиров. Это было сделано намеренно», — убежден экс-руководитель Бюро безопасности транспорта Канады Лэрри Вэнс.

Напомним, малазийский Boeing 777-200 в ночь на 8 марта 2014 года летел из Куала-Лумпура в Пекин с 227 пассажирами и 12 членами экипажа на борту. Он пропал с экранов радаров — предполагается, что самолет потерпел крушение в южной части Индийского океана. Как сообщала «Русская планета», в 2015 году власти Малайзии официально признали погибшими всех, кто находился на борту Boeing.