Каршерингу стоит ставить датчики "выхлопа". Первоначальные затраты потом компенсируются экономией на подобных проблемах.

Поверьте, им это не особо надо. Там такая система штрафов и их взыскания, что такие дебилоиды каршерингу очень выгодны. Чувачок раздолбал одну машину, а попал на две ( это только в пользу каршеринга). Да и эту машину сделают и продадут, как не битую и не крашеную.

Этот вариант тоже предполагаю, как вполне возможный. Значит нужно властям заставлять. Для безопасности окружающих.

ехал сегодня в сторону центра, видел этот ппц, там кроссовер, в бочину впечаталось так на пол салона,пожарка и скорые стояли

А Вы посмотрите кому каршеринговые конторы принадлежат. Особенно дебилмобиль. А то что основная прибыль у них не от аренды, а от штрафов, они и не скрывают. Пчелы против мёда. Мне кажется закон об алкозамках как раз до сих пор не приняли только потому что это не выгодно каршерингу. Садись дорогой, прийми 200 гр или больше, и обнови наш парк по максимуму. А на челядь властям всегда похрену.

Без сомнений.

Пострадавшим надо хороших юристов и подавать не на виновного, а на юридическое лицо. Я так суд уже выигрывал по дтп, на первом же заседании суда ответчик(одна очень известная контора) предложил сумму вполне меня устроившую. Единственно юрист юристу рознь и судья судье рознь, у меня тоже поначалу уверенности не было. Ну и ессно время и нервы.

Любые ущербы ( материальный, моральный, здоровью) и так выплачивает владелец источника повышенной опасности, водила только административку либо уголовку получает, и либо платит штраф, либо мотает срок. В данном случае долбаймобиль платит и так. Он то заплатит, ему по барабану. Его юристы потом с собственника стрясут ( а ещё все затраты дебилмобиля, как реальные, так и выдуманные) , а штатные коллекторы снимут. А они намного эффективнее, чем пристава работают. Жёстко, но по закону, ну почти по закону.