Как так? Автобусы в теплом гараже стояли,гараж загорелся - автобусы следом? Так вроде современные автобусы не требуют гаражного хранения даже при очень низких температурах. Ну если даже они доведены до такого состояния, что не запускаются при небольшом минусе, то… По правилам, такие гаражи должны быть обородуваны пожарной сигнализацией. Дежурный водитель-перегонщик совершает каждый час противопожарный обход. В гараже несколько выездов. Ни один автобус не имеет препятствий к выезду, во всех автобусах ключи в замке. Если стояли на улице, то вопросов ещё больше. На стоянках без противопожарных зазоров автобусы должны стоять с выключенной массой. Прогрев или стоянка с включённым двигателем проводится либо на отдалении, либо под постоянным контролем водителя перегонщика. То есть сам по себе автобус на стоянке загореться не может в принципе.

Мастера своего дела обо всём перечисленном не в курсе. Отсюда и результат.

Совсем не факт. Бывает и так, что мастера специально делают халтуру. Едет вот к Вам с ревизией представитель лизингодателя, а автобус разоборудован в хлам. Что прикажете делать в этом случае? Просто к примеру. Любой автобус идёт с завода с запасным колесом ( полноценным, на диске). У автобусов в парке стерлась в хлам резина. Стерлась так, что самые отмороженные водители, даже под страхом финансовых и анальных кар, отказываются ехать. Но, имея двенадцать автобусов, на два автобуса колеса можно купить только по документам, перечислив деньги брату жены. Колесо на диске около 100000р. Конечно, высшим пилотажем будет повесить пропажу запасок на водителей, но в маленьком городке это чревато порчей фейса и имущества. Поэтому они просто пропадут. Как могут пропасть и автономные отопители, мониторы, камеры, техаптечки. Но ревизия не кстати приехала.

Тоже вариант. Помню, ещё в СССР, приходили новые автобусы. На работу ездил 43-м маршрутом. Первая зима - красота в салоне, комфортно, уютно. Отопители хорошие, отдельные, а не дыра в стенке. Вторая зима - дубак и ужас. Зато в -30 водила сидел в своей кабине в одной беленькой рубашке. Как раз из этой серии.

Да, они классные были. Распотрошив одну гармошку и сняв всю систему, одну дачу средних размеров без проблем можно было отапливать. Автономного обогревателя из прицепа вполне хватало на гараж. Жаль, что когда они были, я был не в той долженности, и даже облизываться на них права не имел.