Лидер самопровозглашенной Донецкой народной республики Александр Захарченко заявил, что в Донбассе научились жить в условиях блокады, и теперь ДНР примет ответные меры против Киева. Об этом сообщает РИА Новости.
«Мы рубим все связи с Украиной, с которой воюем. Да, продавали уголь, чтобы получать деньги и платить зарплату здесь. Но за счет того, что мы научились жить в блокаде, мы объявляем блокаду Украине», — сказал Захарченко на пресс-конференции в пятницу, 3 марта.
Депутат Верховной Рады, бывший командир добровольческого батальона «Донбасс» Семен Семенченко пригрозил, что украинские националисты разорвут железнодорожное сообщение Украины с Россией.
В группе компаний Рината Ахметова «Систем Кэпитал Менеджмент» (СКМ) заявили, что не будут платить налоги в бюджет самопровозглашенных Донецкой и Луганской народных республик.
Президент Украины Петр Порошенко заявил, что решение властей Донбасса ввести внешнее управление на украинских предприятиях является «еще одним свидетельством факта оккупации России востока Украины».
Введение внешнего управления на украинских предприятиях в самопровозглашенных Донецкой и Луганской республиках является реакцией на действия киевских властей.
Комментарии (всего: 4)
А чтобы поросенко не сомневался надо разобрать пути, идущие на злобную Украину. Может тогда до прёт до идиотов, что они в тупике.
надо разобрать пути
Захарченко не настолько тупой, как Семенченко. Зачем пути ломать? Когда эта шайка разбежится по канадам и аргентинам, восстанавливать придется. То, что они там в своем припадке сами переломают - пусть ломают. Самим-то зачем в припадке биться?
Может тогда до прёт до идиотов, что они в тупике
Украинство само по себе - тупик. До них никогда ничего не допрет. Только пуля или виселица. Или изгнание
Захарченко не настолько тупой, как Семенченко. Зачем пути ломать? Когда эта шайка разбежится по канадам и аргентинам, восстанавливать придется. То, что они там в своем припадке сами переломают - пусть ломают. Самим-то зачем в припадке биться?
Это одно из главных преимуществ, что железную дорогу можно разобрать, складировать, а потом восстановить. Асфальт вряд ли отношение такое выдержит.
Во-вторых, в тех границах что сейчас существует ДНР и ЛНР не осталось ж.д. двухпутных и в том числе электрифицированных (специально поинтересовался по доступным источникам в инете - Дебальцево - Гуково линия фронта пересекает раза три), а значит чтобы наладить грузопоток своей продукции надо как минимум сделать из существующих аппендиксов в нормальную магистраль с соответствующей инфраструктурой электроснабжения. Если с нашей стороны, Путин нажмет на Белозерова и Косенкова и те выведут самый лучший стройбат на решение проблемы, то самим республикам это пока сделать трудно и по финансовым, и по человеческим ресурсам.
Вход с помощью других сервисов