«Доклад Марата Хуснуллина был, как обычно, ярок и полон оптимизма. Если коротко: все строится, а то, что не строится, уже, значит, построено. «Было ваше поручение — разобраться по метро в Челябинске. Там много лет назад начали строить метро, и дальше стояла развилка: либо его сейчас достраивать, что очень дорого, либо его сейчас ликвидировать, что тоже дорого — порядка 10 млрд. Мы нашли хорошее решение, как использовать часть метролиний для развития трамвая! — воскликнул Марат Хуснуллин.— То есть у нас центральная часть города начинает работать, дальше мы выходим наружу и интегрируемся в трамвайную сеть! То есть проект практически готов, мы его можем запускать, буквально детали дорабатываем!» — цитирует чиновника Колесников.

«Смысл по всем признакам в том, что полноценного метро в Челябинске в 2025 году, как планировали еще недавно, не будет. Зато будут трамваи! Марат Хуснуллин все придумал. Проект готов», — говорится в публикации «Ъ», которую приводит агентство ЕАН.

«Мы считаем, что метро для миллионников пока нецелесообразно, надо больше делать ставку на железную дорогу. Мы все обсчитаем, и после точного уже решения я вам еще раз доложу. Этой проблемой мы занимаемся», — резюмировал Хуснуллин.

Еще недавно считалось, что как минимум в Челябинске и Красноярске метропроекты развиваться будут.

О перспективах строительства второй ветки в Екатеринбурге на совещании даже не заговорили.