«Всего на конкурс поступило две заявки. Напомню, что максимальная цена контракта составляла 74 миллиона 258 тысяч рублей. Победитель предложил разработать проект за 73 миллиона 887 тысяч рублей», — рассказал председатель Комитета по строительству администрации Екатеринбурга Николай Сметанин. По его словам, специалисты рассчитывают получить готовый проект через год.

По данным комитета по строительству, у горадминистрации есть заключение профильных организаций о том, что Макаровский мост находится в аварийном состоянии. Часть его фундаментов на сегодняшний день считается неработоспособными и нуждаются в скорейшем ремонте.

Специалисты комитета видят работы по подготовке проекта следующим образом. Первый этап — строительство нового моста рядом с существующим и перезапуск по нему движения транспорта. Его строительство займет около полутора лет. Новый объект расположится со стороны УрГУПСа. Второй этап — соединение двух мостов в один (его ширина будет порядка 50 метров). На сегодня ширина объекта составляет меньше 30 метров (24,6).

По материалам предпроектных работ по реконструкции Макаровского моста с обеих сторон уже единого объекта рабочие выполняет пешеходные и велосипедные дорожки.

На мосту будет по три полосы движения для автотранспорта в каждую сторону, а между ними выделенная трамвайная линия. Кроме того, крайние полосы будут четырехметровыми, и в дальнейшем комитет по транспорту, организации дорожного движения и развитию улично-дорожной сети администрации города примет решение о возможном выделении их под общественный транспорт.