«При подборе брусчатки отдельное внимание уделяется тону: подбираются максимально противоположные по яркости камни. Парный цвет для белого подобрать невозможно, однако в условиях зимы, когда краску наносить нельзя, каменная разметка будет лучшим вариантом. Ее использование позволит сохранить обозначения на дороге независимо от погодных условий и механического воздействия», — отметили в пресс-службе горадминистрации.

На перекрестке Ленина—8 Марта будет три таких перехода (за исключением направления в сторону Московской). На двух из них основные работы уже выполнены, однако специалисты комитета благоустройства нашли ряд недостатков и поручили рабочим их устранить.

Если горожане благосклонно воспримут экспериментальные переходы, «зебры» из камня появятся и на других перекрестках.

В мэрии также отметили, что гранитная брусчатка стала удачным решением в вопросе покрытия трамвайных переездов. В этом году уже на 12 переездах покрытие выполнено из брусчатки. Камень более устойчив в процессе эксплуатации, а в случае разрушения ремонтный срок уменьшается. До конца года таким способом будут обновлены еще пять переездов.