По его словам, вывоз туристов из турецкой Антальи продолжает оставаться главным приоритетом. Для этих целей будут задействованы шесть рейсов, которые выполнят борты «ВИМ-Авиа» и два борта сторонних компаний.

Кроме того, принято решение размещать на сайте Росавиации суточный план полетов авиакомпании «ВИМ-Авиа».

28 сентября глава авиакомпании «Победа» Андрей Калмыков в интервью РБК сообщил, что к нему по поводу перевозки пассажиров «ВИМ-Авиа» власти не обращались.

«Но мы бы отказались. У нас нет свободных емкостей для перевозки чужих пассажиров», — сказал руководитель дочернего лоукостера «Аэрофлота».

Вечернее заседания штаба запланировано на 19:00.

По данным оперативного штаба, всего за вчерашние сутки перевезены почти 4 тыс. пассажиров. Более 2 тыс. перевезены бортами «ВИМ-Авиа», 1247 — другими российскими авиакомпаниями, 548 — иностранными авиаперевозчиками. На пятницу, 29 сентября, запланировано 36 рейсов: 22 регулярных и 14 чартерных. Из них 16 — это внутренние регулярные рейсы, шесть — международные регулярные и 14 — международные чартеры.

26 сентября Росавиация сообщала, что для компенсации затрат авиакомпаниям, которые выполнят перевозку пассажиров с билетами «ВИМ-Авиа» на внутренних регулярных направлениях, выделено 200 млн руб. Готовность брать таких пассажиров на свободные места в своих самолетах выразили семь авиакомпаний — «Уральские авиалинии», «АйФлай», Red Wings, NordStar, «Икар», «Северный ветер» и «Якутия».

В тот же день вице-премьер Аркадий Дворкович утвердил директиву «Аэрофлоту», которая предписывает перевозчику использовать собственные средства для финансирования деятельности «ВИМ-Авиа».

27 сентября президент Владимир Путин на совещании с членами правительства раскритиковал работу Минтранса и заявил, что объявляет Соколову предупреждение о неполном служебном соответствии. 29 сентября соответствующий указ был опубликован на сайте Кремля. Президент также предупредил, что за взысканием могут последовать новые решения в зависимости от результатов ликвидации кризиса с «ВИМ-Авиа».