Их можно объединять в составы с уже имеющимися в Екатеринбургском метрополитене. Данные вагоны соответствуют самым современным требованиям, предъявляемым к обеспечению безопасности движения.

Дверной проем оборудован предупреждающим бортовым сигнализатором о закрытии, а раздвижные двери — системой автоматического открытия при наличии препятствия между створками («системой противозажатия»).

В торцевой части головного вагона расположено место для маломобильных пассажиров. В поездах будет осуществляться видеонаблюдение, а изображение с камер будет передаваться на монитор в кабине машиниста. Для внутренней отделки кабины и салонов применены современные трудногорючие и огнезащищенные материалы.

Вагоны уже прибыли в Екатеринбург. Они пройдут обкатку и в середине апреля выйдут на маршрут.