Школьников лишили льгот в метро из-за старых турникетов

Представители администрации Екатеринбурга рассказали, когда льготный проезд для школьников вновь появится в метрополитене.

Школьников лишили льгот в метро из-за старых турникетов

Школьников лишили льгот в метро из-за старых турникетов

2019-12-06T10:33:03+0500
Uralweb 620014 +7 (343) 214-87-87

Как выяснилось, техническая проблема заключается не в «Е-карте», а в устаревшем оборудовании на турникетах подземки. Замена аппаратов и новая прошивка займет как минимум 7-8 месяцев. При этом общий объем затрат на эти цели городские чиновники не называют.

Напомним, проезд в екатеринбургском метро подорожал с 28 до 32 рублей в мае этого года, и все льготные тарифы были исключены. Новые правила ударили по школьникам и студентам, которые добираются до учебных заведений с пересадками, — их расходы на общественный транспорт выросли в 2-3 раза.

Родители просят вернуть льготный проездной — под обращением в мэрию подписалось больше 300 человек. Проблема обсуждалась вчера в общественной палате Екатеринбурга.

Как заявил глава транспортного комитета Игорь Ощепков, сейчас возможно в «Е-карте» записать два тарифа, однако их не будет считывать оборудование, которое стоит на турникетах в метро.

«Устройства, которые сейчас принимают оплату, уже требуют значительной модернизации. Поэтому в метрополитене реализуется инвестиционная программа — обновляется подвижной состав, в будущем планируется обновить турникеты. Это тоже достаточно дорогое оборудование», — рассказал чиновник.

Вице-мэр Екатеринбурга Марина Андрусь предложила два варианта решения. Самый быстрый способ — выдать школьникам две персональные «Е-карты», действующие отдельно в метро и наземном транспорте. Однако это не совсем удобно для горожан.

Более долгий вариант — дождаться, когда в метрополитене обновят считывающие устройства. Это займет не меньше полугода. Игорь Ощепков осторожно добавил, что, возможно, и дольше.

Член общественной палаты Константин Брыляков поинтересовался у представителей администрации, почему этой проблемой нельзя было заняться раньше — о сроках использования оборудования было известно заранее. «Тариф (в который заложена инвестнадбавка, — прим. ред.) подняли в мае, и полгода ничего не делалось, пока не возник общественный резонанс», — поддержала общественница Екатерина Петрова.

Марина Андрусь заявила, что технологии меняются слишком быстро, и мэрия не может заранее предусмотреть их. «Мы что, за два года должны были подумать об этом и начать копить деньги? Замена турникетов по затратам сравнима с обновлением подвижного состава. В бюджете предприятия таких денег нет. Не забывайте, что у метрополитена большие затраты и на выполнение требований безопасности», — парировала чиновница.

Между тем родителей больше волновал вопрос о льготном проезде. На это Андрусь ответила, что тарифы устанавливает область. На муниципальном уровне перевозка пассажиров-льготников происходит за счет транспортных предприятий, а выпадающие доходы компенсирует бюджет.

Принимаем новости круглосуточно по телефону +7 (912) 244-87-87
или
355 просмотров
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
Комментарии (всего: 8)
senegal 6 декабря 2019 года в 11:04
Замена аппаратов и новая прошивка займет как минимум 7-8 месяцев

это че школьники столько времени их будут вручную выпиливать и учиться программированию за 8-9 месяцев? че народ смешите своими утипутими
1
Valkyrie 6 декабря 2019 года в 11:12
Руководить городом должны компитентные специалисты!А слова , высказанные этой .. : “…Марина Андрусь заявила, что технологии меняются слишком быстро, и мэрия не может заранее предусмотреть их. «Мы что, за два года должны были подумать об этом и начать копить деньги?…” Именно !Мэрия обязана зарание догадываться, что технологии меняются
9
senegal 6 декабря 2019 года в 11:20
я еще в 2012 году получил карту банковскую с чипом бесконтактной оплаты ОТ, работало в москве уже… но наши пошли другим путем. а прошло уже 7 лет
3
ORLIK09 6 декабря 2019 года в 11:48
Когда вводили екарту, башкой не думали, только на суммы откатов смотрели.
10
Ateist 6 декабря 2019 года в 14:11
Во главу города засунули ПРИНЦА ВОРОВ и ждём справедливости?
-1
LUKU STRICE 6 декабря 2019 года в 17:19
екарту пора запретить!
1
mrFAUST 6 декабря 2019 года в 23:13
Вице-мэр Екатеринбурга Марина Андрусь предложила два варианта решения. Самый быстрый способ — выдать школьникам две персональные «Е-карты», действующие отдельно в метро и наземном транспорте. Однако это не совсем удобно для горожан.
Более долгий вариант — дождаться, когда в метрополитене обновят считывающие устройства. Это займет не меньше полугода. Игорь Ощепков осторожно добавил, что, возможно, и дольше.

Я третий вариант знаю. Посадить на каждой станции кондуктора с терминалом, как в автобусах и пускай себе пропускает детей и студентов через ворота
3
panacea 7 декабря 2019 года в 08:47
Цитата
Valkyrie:

Мэрия обязана зарание догадываться, что технологии меняются

Вот именно! Если уже имеющееся не могут в должном виде содержать, какие нам новые ветки? Разве наши руководители не понимают и не знают, что метро это очень дорогая "игрушка"?
2
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи
Войти
Зарегистрироваться

Вход с помощью других сервисов

А вы совершили шопинг в эти выходные в ТЦ, открывшихся после долгого карантина?
Можно выбрать один вариант
Всего голосов: 26
7.7%
88.5%
3.8%
Uralweb.ru в социальных сетях