«У него гранитный камушек». В срывах сроков городских ремонтов обвинили пешеходов

В мэрии Екатеринбурга учли горький опыт уходящего года по реконструкции и благоустройству общественных пространств и пришли к мнению, что участки, где проходят такие работы, необходимо закрывать от пешеходов.

Председатель Комитета благоустройства администрации города Тамара Благодаткова назвала три основные причины, по которым затягиваются сроки сдачи объектов. По ее словам, это переоценивание подрядчиком своих сил, переделка некачественно выполненных работ и отсутствие у подрядчика условий для полноценной работы из-за того, что рядом постоянно ходят пешеходы.

«Мы всегда стараемся работать в условиях неогороженного объекта. И, наверное, мы это будем пересматривать. Было бы более правильным ограничивать движение пешеходов по объекту и потом открывать его в законченном виде. Это бы ускорило процесс», — сказала Благодаткова. Сейчас же, по ее мнению, неудобства испытывают и горожане, и подрядчики.

«Нельзя заниматься строительными работами, когда рядом проходит человек. Никто не застрахован от того, что гранитный камешек не отколется и не прилетит в пешехода, причинив ущерб здоровью, — пояснила Благодаткова. — Все остальное — недовольство жителей, критику общественников — можно пережить. Это даже хорошо, что есть горожане, которые подсказывают, как лучше сделать».

Что же касается подрядчиков, то, по словам спикера, пока в городе не так много компаний, которые отдают себе отчет, за какую сложную многоплановую работу они берутся. Это и электротехнические работы, требующие наличия допуска у компании (либо привлечения субподрядной организации), и строительные работы (в том числе подпорных стен, лестниц), и работа с бетоном и гранитом. «Надеюсь, что и нас, и подрядные организации полученный опыт многому научит», — отметила Благодаткова.

Еще одна причина срывов сроков — переделка сделанного.

«Служба заказчика всегда нацелена на то, чтобы подрядчик выполнял график, но некачественная работа подлежит переделке. Если переделок очень много, это затягивает процесс. Можно пытаться объявлять дополнительные конкурсы и выбирать подрядчика до бесконечности и никогда не сделать объект. Поработать, посмотреть, что мы получили, и расторгать контракт. Но вряд ли мы найдем подрядчика, который придет на начатый объект и будет пытаться выполнить хорошо то, что начал кто-то делать плохо», — заявила председатель комитета благоустройства.

В качестве положительного примера Благодаткова привела подрядчика, благоустраивававшего этим летом набережную Исети. По словам Тамары Сайдалиевны, подрядчик 7 месяцев не мог получить доступ к канализационному коллектору, и, тем не менее, закончил объект в срок.

«Были найдены технические решения, чтобы обеспечить пешеходную связь между Карла Маркса и Радищева, где люди привыкли ходить исторически. Делать обход за зданием ГЦСИ было невозможно, люди бы нас не поняли, — сообщила спикер. — Очень много зависит от умения подрядной организации оптимизировать свою работу». Предугадать, на каком этапе те или иные работы затормозят в следующий раз, невозможно, считает она.

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии (всего: 5)

АнтонМ 20 декабря 2019 года в 08:59
благодаткова несёт бред
0
booki 20 декабря 2019 года в 10:01
Было бы более правильным ограничивать движение пешеходов по объекту и потом открывать его в законченном виде.

Смешно! Перекладку делают одновременно по обеим сторонам улицы. Т.е. получается по Благодатковой, что нужно в принципе перекрыть улицу для пешеходов, ну или какой то участок, а делали например Ленина сразу от Восточной до Луначарского по обеим сторонам. Т.е. надо было Ленина закрыть, чтобы люди не ходили вообще?!
1
Professsor L. 20 декабря 2019 года в 10:20
Потому что при застройке госпожа Благодаткова должна проверять не толщину щебнночного слоя и какую плитку должны уложить, потому что сын ЧАМа владеет заводиком по бехатону, а шириной тротуара.. Следить ежедневно, чтобы тротуары другой комитет, управляющий стоянками платными, не превращал тротуар в место пополнения казны… много чего эта дама не делает, чтобы между улицами были безопасные и удобные переходы…
А потом кому-то, Высокинскому точно не надо это…, в голову должно войти, что одновременно обе стороны улицы ремонтироваться не должны, как нынче это было - с обоих сторон тротуаров и на Ленина и на Малышева вскопали, а работали маленькими сегментами, потому что всего 1.5 рабочих наняли деффективные менеджеры …
ЗЫ. Уже опыт показал что при необходимости ремонта гранит не поднять - половину отколят или сломают, нужно снова отстегивать денег на гранитный заводик … неуж то будут продолжать тратить бездарно деньги городского бюджета…
2
АнтонМ 20 декабря 2019 года в 10:49
Цитата
booki:

Т.е. надо было Ленина закрыть, чтобы люди не ходили вообще?!
именно так ! им вообще люди зачем, всё это делается не для горожан, а для набивания карманцев
1
АнтонМ 20 декабря 2019 года в 10:51
назвала три основные причины, по которым затягиваются сроки сдачи объектов. По ее словам, это переоценивание подрядчиком своих сил, переделка некачественно выполненных работ и отсутствие у подрядчика условий для полноценной работы из-за того, что рядом постоянно ходят пешеходы.
главная причина -это катастрофическая безграмотность и профнепригодность чиновников мэрии, занимающихся благоустройством, их заточенность исключительно на распил бюджета
1
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи
Войдите Зарегистрируйтесь

Что обсуждают

Uralweb.ru в социальных сетях