В новую структуру должны войти уже существующие концерны, производящие судна для гражданской авиации. Например, «Гражданские самолёты Сухого» и корпорация «Иркут», сказал глава Объединённой авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь в интервью «РИА Новости».

По его словам, сейчас вокруг предложения по унификации пассажирских самолётов идут активные споры. Но такой шаг позволит эффективнее расходовать инвестиции в отрасль мирной авиации, не распыляя их на множество компаний, а также создать единый бренд для всех пассажирских авиалайнеров, создаваемых в России.

Слюсарь уточнил, что в мире не так уж и много компаний, которые могут самостоятельно производить гражданские самолёты. Но, позже или раньше, все они пришли к схожему решению. В случае создания Дивизиона все российские самолёты будут выпускаться в виде линейки лайнеров с единым названием.